柴油發(fā)電機(jī)組使用過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn),隨著使用的時(shí)間增長(zhǎng),油耗也在增加,這個(gè)時(shí)候需要技術(shù)人員要對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的維護(hù),首先了解柴油發(fā)電機(jī)組耗油過(guò)多是如何造成的,然后及時(shí)做好維護(hù)保養(yǎng),從那些方面來(lái)找問(wèn)題然后做出及時(shí)的保養(yǎng)呢?
柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí),應(yīng)首先檢查柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。
若以上部位基本正常,且漏油處在機(jī)架位置,應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,多因機(jī)座螺絲松動(dòng),行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
當(dāng)前標(biāo)題:做好柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)減少耗油量可延長(zhǎng)其使用壽命
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