有些運(yùn)用者在保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組柴油濾清器時(shí),丟掉濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩,使柴油不經(jīng)過濾芯過濾,而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內(nèi)腔,使柴油濾清器失掉過濾凈化作用。
有些運(yùn)用者將柴油發(fā)電機(jī)組柴油濾清器的托盤和彈簧的方位倒置,乃至將它們丟掉,使柴油濾清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開放狀態(tài),柴油得不到過濾而直接進(jìn)入噴油泵。
有人在保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),拆開濾清器后,發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒有一點(diǎn)雜質(zhì)和水分,即認(rèn)為運(yùn)用的柴油十分干凈。殊不知,這是一種假象,是因?yàn)闉V芯的濾紙質(zhì)料疏松、微孔過大而造成的,這時(shí)濾紙底子未起過過濾作用。如果在運(yùn)用過程中,發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴(yán)峻,就有可能是劣質(zhì)濾芯造成的。
可見,柴油發(fā)電機(jī)組中柴油濾清器濾清作用的發(fā)揮是很重要的,我們應(yīng)當(dāng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的零部件尤其是柴油發(fā)電機(jī)組的三濾部分高度重視,在常規(guī)保養(yǎng)要求下對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的濾清器進(jìn)行及時(shí)的清洗或替換,一定要重視柴油濾清器的作用。
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