柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)時(shí)少了使用控制模塊，選擇什么品牌的模塊用在什么品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)上這都是由講究的。本文，將為大家簡(jiǎn)單介紹下在使用深海模塊時(shí)就需要注意的幾個(gè)方面：

1、 了解發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌和型號(hào)，確認(rèn)是普通的發(fā)動(dòng)機(jī)還是電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，還需確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)本身的并聯(lián)點(diǎn)是否已經(jīng)打開(kāi)，例如：Perkins、Volvo、Cummins 等發(fā)動(dòng)機(jī)的并聯(lián)點(diǎn)需要由發(fā)動(dòng)機(jī)廠家打開(kāi)。另外，還需確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)的 ECM 或 ECU 與控制器之間接線是否正確。

2、 了解調(diào)速器的品牌和型號(hào)：例如 Cummins EFC 的電調(diào)板需要自行準(zhǔn)備 120 千歐的電阻用于調(diào)速。普通的發(fā)動(dòng)機(jī)電調(diào)板，需了解電調(diào)板上的端子與控制器之間如何連線，以及在軟件上如何設(shè)置 SW1、SW2 的值。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不需連線，但也要在軟件上設(shè)置 SW1、SW2 值。

3、 了解 AVR 的品牌和型號(hào)：注意 AVR 板上的端子跟控制器之間如何連線，以及如何在軟件上設(shè)置 SW1、SW2 的值。

4、 如有必要，客戶可將 DSE7510 或 DSE5510 的接線圖提交給海匯公司相關(guān)技術(shù)人員，由其協(xié)助審查接線圖是否正確，并提前做好程序設(shè)置，以節(jié)省客戶在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置程序的時(shí)間。

5、 客戶自行準(zhǔn)備下垂互感器（并機(jī)互感器），建議使用柴油發(fā)電機(jī)組廠家提供的下垂互感器。

6、 控制器包裝盒內(nèi)已經(jīng)配備了電阻，為防止該電阻遺失影響并機(jī)，我們建議客戶另外準(zhǔn)備一個(gè) 120 歐電阻以做備用。該電阻用于接在首控制器 MSC 通訊端口H 與 L 之間，以及尾控制器 MSC 通訊端口 H 與 L 之間。

7、 MSC 的通訊電纜，推薦使用 DSE Belden9841 高質(zhì)量 120 歐阻抗電纜，如果使用普通的通訊電纜，可能會(huì)出現(xiàn) MSC 通訊異常等現(xiàn)象。

8、 布線時(shí)，MSC 通訊電纜盡量不要和帶電的電線放在同一個(gè)線槽中，以防干擾中。

只有在理清上面幾點(diǎn)要求，才能正確地運(yùn)用好深海模塊控制器，所以在柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)前使用哪種模塊時(shí)，以上的功課是必不可少的。

以上內(nèi)容便是整理的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)模塊有哪些需要注意的事項(xiàng)，以供廣大用戶參考。如果您有更多關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)方面的只是想要了解，歡迎前來(lái)網(wǎng)站咨詢或致電我公司，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

當(dāng)前題目：柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)模塊有哪些需要注意的事項(xiàng)？
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