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柴油發(fā)電機組啟動失敗的原因

  在常溫條件下,柴油發(fā)電機組一般應在幾秒鐘內平穩(wěn)啟動,有時重復一到兩次正常啟動是正常的。如果發(fā)電機組在重復啟動3~4次后未發(fā)生火災,應將其視為啟動故障。有必要找出原因。故障排除后,它將再次打開。

  柴油發(fā)電機組啟動失敗的原因有兩個:一個是啟動系統(tǒng)故障;另一個是燃料供應系統(tǒng)的故障。

  、啟動系統(tǒng)故障:啟動系統(tǒng)故障表現(xiàn)為無法驅動旋轉或啟動力、低速。

  電機啟動故障:原因是啟動電池電量不足。啟動電路接線錯誤或電氣接觸不良。起動電動機的碳刷與換向器接觸不良。

  補救措施:用足夠的電源更換電池或并聯(lián)電池。檢查啟動電路接線是否正確且牢固。修剪或更換碳刷,用木砂紙清潔換向器表面并吹掉灰塵。

  壓縮空氣啟動失敗:原因是汽缸中的壓縮空氣壓力太低。空氣分配器未安裝在正確的位置。

  補救措施:重新充氣。檢查并調整。

  2x5.1燃油供給系統(tǒng)故障:柴油發(fā)動機無法啟動。在檢查系統(tǒng)電路或各種組件是否良好后,應檢查燃料供應系統(tǒng)。如果失敗,則燃油系統(tǒng)未供油或燃油供應異常。柴油機不起火或著火后不能正常運行。

  由于燃料系統(tǒng)中存在空氣,柴油發(fā)電機組無法啟動。燃油管路或過濾器堵塞。油泵不供油或間歇供油。注射壓力很高。幾乎沒有燃油噴射或沒有油。

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