發(fā)電機組的柴油濾清器能夠起到過濾的作用,咱們不可忽視,有些用戶在運用發(fā)電機組時,總以為自己所加注的柴油,現(xiàn)已經(jīng)過了長期的堆積,并通過了三級過濾,所以是十分清潔的。正是這樣,引江發(fā)現(xiàn)在日常操作中,許多用戶便不去仔細了解濾清器的構(gòu)造,柴油濾清器行同虛設(shè),導(dǎo)致發(fā)電機組尤其是燃油系統(tǒng)的三大精密偶件急劇磨損,構(gòu)成不應(yīng)有的丟掉。
1、有些運用者在保養(yǎng)柴油濾清器時,丟掉濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩,使柴油不經(jīng)過濾芯過濾,而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內(nèi)腔,使柴油濾清器失掉過濾凈化作用。
2、有些運用者將柴油濾清器的托盤和彈簧的方位倒置,甚至將它們丟掉,使柴油濾清器蓋上的進出油孔處于打開狀態(tài),柴油得不到過濾而直接進入噴油泵。
3、有人在保養(yǎng)發(fā)電機組時,拆開濾清器后,發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別潔凈沒有一點雜質(zhì)和水分,即以為運用的柴油十分潔凈。殊不知,這是一種假象,是因為濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過大而構(gòu)成的,這時濾紙根柢未起過過濾作用。如果在運用過程中,發(fā)現(xiàn)柴油機燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴峻,就有可能是劣質(zhì)濾芯構(gòu)成的。
由以上內(nèi)容便能得到一個結(jié)論,咱們要對發(fā)電機組零部件部分,特別是發(fā)電機組的三濾部分應(yīng)引起十分的重視,咱們應(yīng)該在發(fā)電機組的慣例保養(yǎng)要求下進行濾清器的替換或清洗。
當前題目:發(fā)電機組中濾清器保養(yǎng)過程中易忽略的幾個問題
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