當用戶發(fā)現(xiàn)康明斯柴油發(fā)電機組機油消耗量比平時明顯增多時,就需要聯(lián)系專業(yè)的廠家人員檢查機組機油消耗過多的原因,然后對其采取相應的解決辦法。讓我們經(jīng)濟有效地使用康明斯柴油發(fā)電機組,更是消除故障的隱患。根據(jù)發(fā)電設備多年的經(jīng)驗,將在下文其經(jīng)驗分享給大家!
1、康明斯柴油發(fā)電機組長期使用形成的正常磨損或保養(yǎng)不當形成的非正常磨損,都會讓缸套形成縱行拉痕,缸徑或者活塞側間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,表現(xiàn)為康明斯柴油發(fā)電機組柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重。再者,活塞本應向上的一側,在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會影響柴油機的起動,但機油的損耗會相當嚴重,每天油耗在0.5公斤左右。
2、當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
3、氣門導管磨損嚴重也會影響康明斯柴油發(fā)電機組的機油使用量。
根據(jù)以上三點便是發(fā)電設備總結的關于康明斯柴油發(fā)電機組的癥狀進行檢查維修,為廣大用戶解決機油消耗過多的故障,讓我們更經(jīng)濟的使用好康明斯柴油發(fā)電機組!
網(wǎng)頁題目:康明斯柴油發(fā)電機組機油消耗過多的原因
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