柴油發(fā)電機在使用中有時會發(fā)生爆缸的現(xiàn)象,也就是柴油發(fā)電機發(fā)動機機體從內(nèi)部由配件打破缸體,一般打破的缸體會形成一個不規(guī)則空洞,打破機體時往往是連桿脫離曲軸而飛出缸體外。本文,發(fā)電設備將給廣大用戶簡要分析。
根據(jù)廠家多年經(jīng)驗分析柴油發(fā)電機這種缸體爆缸情況原因有多種,有時會因潤滑油污染過度引起潤滑不夠引起的,也有長期不間斷使用因機溫過高而引起的,而更多因數(shù)引起爆缸的原因出自發(fā)動機本身----發(fā)動機的連桿部件。
廠家分析柴油發(fā)電機發(fā)動機連桿部件引起爆缸的原因有三,內(nèi)容如下:
(1)柴油發(fā)電機發(fā)動機連桿螺栓出廠前或者維修時未能按規(guī)定力矩擰緊,高速運轉(zhuǎn)時松動飛出;
(2)由于連桿的螺栓扭緊力矩太大而承受不了斷裂,連桿高速甩出而打破缸體;
(3)連桿螺栓擰緊力矩保障而螺栓質(zhì)量原因斷裂,連桿脫離曲軸而高速飛出打破缸體。
以上三點內(nèi)容便是發(fā)電設備總結的關于柴油發(fā)電機發(fā)動機連桿部件引起爆缸的原因,所以,就坐在日常使用過程中,一定要定期檢修,定期保養(yǎng),方可有效減少柴油發(fā)電機出現(xiàn)異常,影響機組的正常運行。
當前標題:柴油發(fā)電機缸體打洞的原因分析
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