康明斯柴油發(fā)電機組成功啟動后,發(fā)動機溫度相對較低也是正常現(xiàn)象,但機組本身在這種冷發(fā)動機條件下運行是不利的。冬季或寒冷地區(qū)的用戶要讓康明斯柴油發(fā)電機組盡快進入負載運行狀態(tài),經(jīng)常忽略這個小的壞環(huán)節(jié)。本文,發(fā)電設備將為用戶分析帶負荷冷機的不良后果!
1、康明斯柴油發(fā)電機組冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。
康明斯柴油發(fā)電機組冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40-60℃以上時再帶負荷運轉;康明斯柴油發(fā)電機組應掛低速運行片刻,并循序加速,直到油溫正常、供油充分后,方可轉為正常運行。
2、康明斯柴油發(fā)電機組冷啟動后猛轟油門
若猛轟油門,則康明斯柴油發(fā)電機組轉速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。
3、康明斯柴油發(fā)電機組在冷機狀態(tài)下立即進行負載運行不僅浪費燃油,而且也功率也不能發(fā)揮到極致。冷機時燃油燃燒不完全,康明斯柴油發(fā)電機組會煙色不正常排黑煙污染環(huán)境,由于燃油不完全燃燒更會讓柴油發(fā)電機功率不足。
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本文標題:康明斯柴油發(fā)電機組冷機帶負載的危害
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