發(fā)電機(jī)組是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)組，再由發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)組在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國(guó)防，科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)組發(fā)展的新技術(shù)有哪些呢？今天成都發(fā)電機(jī)廠家就來(lái)為大家講述發(fā)電機(jī)組發(fā)展的新技術(shù)：
一、共軌與四氣門(mén)技術(shù) 國(guó)外發(fā)電機(jī)組目前一般采用共軌新技術(shù)、四氣門(mén)技 術(shù)和渦輪增壓中冷技術(shù)相結(jié)合， 使發(fā)電機(jī)組在性能和排放限值方面取得較好的成效，能滿(mǎn)足歐3排放限值法規(guī) 的要求。 共軌（燃油壓力的產(chǎn)生于燃油噴射分離開(kāi)）。四氣門(mén)結(jié)構(gòu)（二進(jìn)氣二排氣）不僅可以提高充氣 效率，更由于噴油嘴可以居中布置， 使多孔油束均勻 分布，可為燃油和空氣的良好混合創(chuàng)造條件；同時(shí)， 成都發(fā)電機(jī)廠家認(rèn)為可以在四氣門(mén)缸蓋上將進(jìn)氣道設(shè)計(jì)成兩個(gè)獨(dú)立的具有 為同形狀的結(jié)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)可變渦流。 這些因素的協(xié)調(diào) 配合，可大大提高混合氣的形成質(zhì)量（品質(zhì)），有效降低碳煙顆粒、HC和NOX排放并提高熱效率。二、高壓噴射和電控噴射技術(shù) 高壓噴射和電控噴射技術(shù)是目前國(guó)外降低 柴油機(jī)排放的重要措施之一， 高壓噴射和電控噴射技術(shù)的有效采用，可使燃油充分霧化，各缸的燃油和空氣混合達(dá)到， 從而降低排放， 提高整機(jī)性能。三、增壓中冷技術(shù) 采用渦輪增壓增加發(fā)電機(jī)組的空氣量，提高燃燒的過(guò)量空氣因數(shù)是降低大負(fù)荷工況排氣煙度、PM（微粒排放量）排放量以及燃油消耗的有效措施。有效的中冷系統(tǒng)，可使增壓空氣溫度下降到50℃以 下，工作循環(huán)溫度的下降有助于NOX的低排放和PM 的下降，故目前重型車(chē)用發(fā)電機(jī)組都普遍是增壓中冷型， 不僅有助于低排放而且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。此外，渦輪前排氣旁通閥的應(yīng)用，不僅能降低PM和CO排放， 還可以改善渦輪增壓發(fā)電機(jī)組的瞬態(tài)性能和低速扭矩。 成都發(fā)電機(jī)廠家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售各類(lèi)發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品，同時(shí)是國(guó)內(nèi)知名的各大品牌OEM合作廠商，秉承“合作共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，我們隨時(shí)為您提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)，歡迎前來(lái)咨詢(xún)報(bào)價(jià)。

當(dāng)前文章：成都發(fā)電機(jī)廠家講述發(fā)電機(jī)組發(fā)展的新技術(shù)
文章網(wǎng)址：http://aaarwkj.com/hangye/weixiufdj/n73288.html

聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶(hù)投稿、用戶(hù)轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請(qǐng)盡快告知，我們將會(huì)在第一時(shí)間刪除。文章觀點(diǎn)不代表本網(wǎng)站立場(chǎng)，如需處理請(qǐng)聯(lián)系客服。電話(huà)：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來(lái)源： 創(chuàng)新互聯(lián)