發(fā)電機性能的下降一般是由于發(fā)電機組的運行，由于零件的機械性能，化學腐蝕和振動等原因。那么成都發(fā)電機性能下降的原因是什么呢？

一.柴油機動力下降

柴油機發(fā)不出原有功率，帶截能力差，起動加速性能下降，排氣管冒藍煙，突然加載時長期冒黑煙。這些因素都是柴油機動力下降的原因。增加發(fā)電機組保護的難度。柴油發(fā)電機組停機時的保護包括以下幾點:

1.柴油機停機14天以上，每14天啟動一次柴油機，使柴油機轉(zhuǎn)向加熱器，檢查電池電量，按要求按慣例充電。

2.潤滑油位檢查發(fā)動機油尺上刻有兩個標記。高/低，油位應(yīng)在油尺標記領(lǐng)域。切記油位不得低于油尺標記領(lǐng)域的線。

3.冷卻液液位檢查：1)冷卻液應(yīng)加注至加水管邊緣或低于加水口蓋密封邊緣約415mm。必須有空氣空間允許冷卻液膨脹。2)為了防腐掩護效果，發(fā)動機每運行400小時。冷卻液中應(yīng)添加1/2升防凍劑或防腐劑(指添加防腐劑的冷卻液)。

二.經(jīng)濟性變壞

柴油機運行時，柴油消耗比技術(shù)說明書規(guī)定的數(shù)量明顯，潤滑油消耗也比規(guī)定的數(shù)據(jù)增加。如果潤滑油根據(jù)使用情況更換，潤滑油會變黑變薄。柴油機啟動正常運行時油壓差變化較大，說明柴油機經(jīng)濟性越來越差。

一鍵負載減載。智能化程度高，準確，符合檢測標準，可執(zhí)行整機。波形。瞬態(tài)功能還可以自動電壓、電流和大值、小值和恢復(fù)時間，以及中康發(fā)電機服務(wù)有限公司生產(chǎn)的3個應(yīng)用案例ACKVA可調(diào)式RLC以負載系統(tǒng)為例，該系統(tǒng)可以提供柴油發(fā)電機組的輸出功率和負載能力。主要柴油發(fā)電機組的所有電氣參數(shù)。包括動態(tài)柴油發(fā)電機組參數(shù)，該系統(tǒng)由測量控制和負載柜兩部分組成，與主機一起使用，實現(xiàn)智能化，自動完成柴油發(fā)電機組所有電氣參數(shù)的特殊性。并生成圖表、曲線和報告。完全不手動操作。

三.降低了工作中的可靠性

柴油機在使用中的故障越來越多，維修時間也越來越長，更換的零件也越來越多。這些現(xiàn)象也表明，柴油機的整機可靠性正在下降。

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