今天發(fā)電機就為大家詳解一些康明斯發(fā)電機噴油咀多發(fā)故障：當噴油壓力較低、彈簧端面損傷或彈簧彈力下降時，會使噴油咀提前開啟、延時關閉，并產生噴油霧化不好狀況，引起惠州康明斯發(fā)電機功率無勁、燃燒不充分而排氣管排黑煙。dKh

噴油泵工作時，針閥體的密封錐面因為受到針閥頻繁的強力沖擊和磨料磨耗，錐面會逐漸發(fā)生劃痕或點蝕，配合錐面接觸寬度增加，從而造成密封失效，使噴油嘴滴油。當廣州康明斯發(fā)電機溫度低時，排氣管有排白煙現狀；當成都康明斯發(fā)電機溫度高時，排氣管除排黑煙外，還會不時地發(fā)出放炮聲。這時，若停止向該缸供油，排煙與放炮聲則迅速消失。

柴油中的水分或酸性物質過量時會使針閥因銹蝕而被卡??；當針閥密封錐面受損后，氣缸內可燃混合氣也會竄入配合面并形成積炭，使針閥被卡住，噴油嘴無法噴油，導致該缸停止工作。

當針閥在針閥孔內作頻繁的往復運動時，如果柴油中雜質微粒直徑過度，則會使針閥孔導向面逐漸磨損，導致噴油嘴內漏增加、壓力下降和噴油時間延長，造成康明斯柴油發(fā)電機起動困難，康明斯發(fā)電機配件工作時振動增大。

若噴油咀在缸蓋上的裝配孔內有積炭，銅墊圈不完好、不平整，以石棉板或其他材質代替紫銅材質，或墊圈的厚度無法確保噴油器伸出缸蓋平面，都會造成散熱不好或起不到密封作用，引起噴油嘴與缸蓋的結合孔處漏氣、竄油。

由于高壓柴油的不斷噴射沖刷，噴油咀噴孔會因逐漸磨耗而加大，引起噴油壓力下降、噴射距離縮短和可燃混合氣混合不均，從而使成都康明斯發(fā)電機出現排黑煙現狀，缸內積炭也會隨之增加。

文章題目：成都康明斯發(fā)電機組噴油泵易發(fā)的故障
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