今天我們攪拌斗裝載機(jī)廠家繼續(xù)來講攪拌斗裝載機(jī)整車無力的問題，前幾期講了油門拉線，發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓系統(tǒng)的調(diào)整與檢修，那么今天來說一下最后一步分配閥的清理與檢修。

舉例打開一臺(tái)50t攪拌鏟車前車架的蓋板，大家可以看見分配閥了，有幾個(gè)螺帽搭在一起，看見帶鉛封的那個(gè)就是主壓力閥，這里簡單說一下，左邊管狀的是分配閥的進(jìn)油鋼管，也就是工作泵過來的油管，分配閥的主閥一般就設(shè)置在他的前面或上面，而且它的外形要比轉(zhuǎn)斗油缸大小腔安全閥的外形大，另外，轉(zhuǎn)斗油缸大小腔安全閥的位置，也會(huì)和大小腔鋼管的位置對(duì)應(yīng)，不會(huì)跑到分配閥進(jìn)油管這里來，只要記住這幾點(diǎn)就不會(huì)認(rèn)錯(cuò)了。

 

       把主閥拆下來，請(qǐng)注意，拆分配閥上的任何一樣零件下來，這里一定要注意把動(dòng)臂泄壓并支好，不然會(huì)有嚴(yán)重的安全隱患或事故發(fā)生。去掉右邊的鉛封和塑料蓋帽，松開第一個(gè)并帽，用內(nèi)六角扳手就可以調(diào)整壓力的大小了，順時(shí)針是大逆時(shí)針是小，如果不需要清洗的話，這個(gè)過程可以在車上完成，不需要拆主閥下來。主閥靠分配閥內(nèi)部的一頭，大家仔細(xì)看會(huì)看見上面有一個(gè)小孔，那是油孔，如果有鐵屑會(huì)油箱內(nèi)殘留的膠泥，很容易堵住造成提升無力，所以一定要定期更換液壓油和濾芯。然后把外部一頭拆下來，可以看見一個(gè)錐形的頂針和彈簧。錐形的頂針頂在這個(gè)柱塞上，柱塞又裝在主閥的內(nèi)部，然后就靠壓力油來回推動(dòng)它移動(dòng)，柱塞上的密封圈如果損壞了，就會(huì)造成系統(tǒng)內(nèi)漏，也會(huì)使液壓系統(tǒng)壓力不夠，清洗時(shí)順便換一個(gè)好的上去。裝載機(jī)攪拌斗廠家小編介紹清洗干凈后照原樣裝回試車，調(diào)整好壓力，基本上就可以解決問題了。