在行駛中或啟動時發(fā)現(xiàn)自動攪拌裝載機鏟車車輪有異常響聲，要及時檢查軸承及剎車系統(tǒng)是否有故障。如果車輪運轉不正常，就會影響車速，從而使油耗加大。離合器打滑會使動員機的轉數(shù)降低。當您在急加速時發(fā)現(xiàn)動員機轉速表增加很快，但車速增加卻很慢，這時可以鑒定是離合器打滑了。

        自動攪拌裝載機鏟車火花塞使用的時間太長，也會出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象。因為火花塞損壞會使焚燒的能量下降，使攪拌車提速減慢，導致柴油耗損明顯增加。只要更換火花塞就好了。
 

        當自動攪拌裝載機鏟車的溫控開關和節(jié)溫器損壞時，會呈現(xiàn)油耗增加的現(xiàn)象。因為溫控開關和節(jié)溫器損壞會使水溫低落，化油器不能正常工作，導致混凝土攪拌車霧化不良，油耗量明顯增加。長時間行駛時，凡是會出現(xiàn)汽缸壓力不符的現(xiàn)象，這時油耗也會明顯增加。如果出現(xiàn)這種情況，那么就需要大修了。

 

         混凝土自動上料攪拌車剎車系統(tǒng)是否正常是需要特別關注的，剎車系統(tǒng)出了問題有很大的危害性，需要及時的了解情況，及時的排除故障。今天我們來為大家分享混凝土自動上料攪拌車剎車系統(tǒng)常見問題。
 

       自動攪拌裝載機鏟車在踩剎車時出現(xiàn)發(fā)抖情況，這是因為使用中的磨損，使得車盤片表面平整度已經(jīng)有一定程度的失準了。所以建議是視情況選擇采用車床光盤工藝打磨，又或者更換剎車片。
 

        自動攪拌裝載機鏟車在剎車快停住的時候方向盤總會向一側偏轉，這是我們常說的“偏剎”，出現(xiàn)這種故障的原因多是攪拌車剎車系統(tǒng)左右分泵對剎車片作用力不均勻導致的。而在行駛過程中由于混凝土自動上料攪拌車剎車盤轉動速度快，分泵作用不均勻在快速摩擦時的差別是很小的，我們也很難感覺到。所以需要定期的進行檢查，及時進行故障排除。
 

       以上就是我們介紹的攪拌裝載機剎車系統(tǒng)常見的問題，大家可以進行參考，為了駕駛安全，大家平時一定要多注意剎車系統(tǒng)的工作狀態(tài)，保證其處于正常的工作狀態(tài)。

 

本文題目：自動上料攪拌車：如何降低自動上料攪拌車的油
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