攪拌裝載機在發(fā)動機達到最高轉速時，攪拌筒轉速不應超過每分鐘15轉，否則，裝滿料后攪拌筒壁和攪拌葉片會過早磨損；在運行過程中，用操縱系統(tǒng)調節(jié)攪拌筒的轉速，在等待卸料時，攪拌筒轉速也要調節(jié)到每分鐘轉速不低于10轉，否則會影響拌和物的質量；支撐攪拌筒的滾輪上有個園螺母，用于設定和調整軸承間隙。

         攪拌筒內的螺旋葉片磨損嚴重，每年應檢查一次，每兩年應進行預防性修理。

         混凝土進料口與攪拌筒之間不得有漏漿情況，一般進料口與攪拌筒之間間隙不大于5mm。如漏漿時，應根據不同車型進行修復，有的更換寬橡皮帶，有的焊接薄鋼板，尺寸大于半個園。

         攪拌筒的液壓泵和液壓馬達的工作壓力為40～45Mpa，液壓系統(tǒng)的壓力，應符合液壓件使用說明書中的規(guī)定，不得隨意調整，液壓油的油質和油量應符合原定要求。

         在換油時，第一次換油時間在接車工作500小時后進行，第二次以后換油周期應在一年左右；值得注意的：每次換油必須運轉后達到工作溫度時才可更換，每次換油后必須檢查整個系統(tǒng)的密封性能，重新旋緊所有螺栓，排放螺堵和軟管連接，這里也應注意在拆下液壓系統(tǒng)的任何部件時，均應立即封好接口，以免灰塵進入。

 

網頁題目：混凝土攪拌運輸車保養(yǎng)與維護-液壓系統(tǒng)
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