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高速公路兩側(cè)用主動防護(hù)網(wǎng)的作用_四川邊坡防護(hù)網(wǎng)

主動防護(hù)體系是在所需的維護(hù)斜坡或巖石上覆蓋有各種類型的柔性網(wǎng),主要是用鋼絲網(wǎng)限制斜度上的巖石以及土壤的風(fēng)化,剝落或損壞,以及風(fēng)險巖石的坍毀(加固作用),或?qū)⑾侣涞膸r石的移動控制在必定范圍內(nèi)(圍護(hù)作用),維護(hù)行人和車輛安全通過。

裝置自動防護(hù)網(wǎng)時,尤其是在裝置自動防護(hù)網(wǎng)時。施工工人將在邊坡上穿梭,假如坡面存在一些風(fēng)險的巖石,浮石等,則需要進(jìn)行必要的削坡清理。假如不加處理,或許會導(dǎo)致巖石墜落和坍塌,直接給施工工作人員帶來極大的風(fēng)險。

假如自動防護(hù)網(wǎng)的邊坡上有一些大的風(fēng)險巖石,即使它不會在短期內(nèi)滑落或坍塌,也或許會長時間后有坍塌的或許。一旦坍塌,邊坡防護(hù)體系的防護(hù)作用和壽數(shù)將受到影響。

在高速公路的兩邊運(yùn)用自動防護(hù)網(wǎng)有多種原因:公路兩邊的斜度太陡;路基下的地基是不穩(wěn)定的滑動體;修建公路時采用錯誤的斜度法填筑路堤;斜坡腳長時間用水沖洗,十分不穩(wěn)定;土壤太濕,減少了土壤之間的粘聚力和內(nèi)摩擦。

高速公路建成后,巖石的一切部分的穩(wěn)定性都會受到損壞,特別是假如巖石層朝路墊歪斜,假如之后遇到大雨或輕微地震,或許會導(dǎo)致巖層波動,使路途損壞或造成問題。

高速公路兩側(cè)用主動防護(hù)網(wǎng)的作用_四川邊坡防護(hù)網(wǎng) 

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