自動上料攪拌車制動的方法有油剎和氣剎兩種,下面我們來講講自動上料攪拌車的斷氣剎與油剎有什么樣的區(qū)別。
1、普通氣剎的駐車制動只能在貨車靜止的情況下使用,因為其制動力矩是作用在傳動軸上,如果在小型攪拌車行駛當(dāng)中使用,極易造成傳動軸和后橋的嚴(yán)重超載荷,還可能因差速器殼被抱死而發(fā)生左右兩車輪的旋轉(zhuǎn)方向相反,致使貨車制動時跑偏甚至掉頭。
但儲能彈簧制動則不然,相反因為儲能彈簧駐車制動行程大于行車制動行程,在行車制動力不足的情況下,還可以使用儲能彈簧助力進行應(yīng)急制動。所以儲能彈簧制動不僅可以作駐車制動,還可以作應(yīng)急制動。所以斷氣剎式制動系統(tǒng)與普通氣剎相比,在制動穩(wěn)定性和安全性方面更勝一籌。
2、油剎結(jié)構(gòu)簡單,安裝空間小,只是需要剎車總泵、分泵、油杯及連接管路,不需要其他的附屬設(shè)備;氣剎就復(fù)雜多了,除了剎車總泵、分泵、剎車管路外,還有打氣泵、儲氣筒、高壓控制器、繼動閥等部件,需要安裝空間大,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,而且為了確保安全,后剎車分泵現(xiàn)在都是斷氣剎車。
3、常規(guī)剎車是手剎鎖住傳動軸,腳剎時由壓縮空氣進入制動氣室鎖住車輪。在手剎或傳動軸機械故障時,手剎失靈;在氣泵、管路、儲氣筒、制動閥任何一個部位故障時,腳剎失靈。而斷氣剎車就可有效避免這些危險
4、斷氣剎制動氣室內(nèi)有個強力彈簧,行車時壓縮空氣將彈簧頂起。手剎車就是把氣放掉,讓彈簧把剎車鎖死。行車中氣壓過低時也會產(chǎn)生剎車效應(yīng),保證安全。
以上就是自動上料攪拌車氣剎和油剎的區(qū)別,相信大家已經(jīng)有所了解。
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