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成都發(fā)電機(jī)出租淺析發(fā)電機(jī)設(shè)備維護(hù)方法的問題有哪些

成都發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)設(shè)備維護(hù)方法的問題:
一、設(shè)備維護(hù)不能正確判斷和分析故障,盲目拆卸和卸貨是司空見慣的事情。
由于某些維護(hù)人員不清楚設(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)和原理,也沒有仔細(xì)分析故障原因,因此他們無法準(zhǔn)確確定故障的位置。帶著``大概,幾乎''的想法,設(shè)備被盲目拆卸和拆卸。結(jié)果,不僅無法消除原始故障,而且由于維護(hù)技能和流程不佳而出現(xiàn)了新問題。如果某個(gè)站點(diǎn)的120KW柴油發(fā)電機(jī)功率不足且發(fā)生機(jī)械故障,維護(hù)人員將PT燃油噴射泵和燃油噴射器拆解并拆開,則未發(fā)現(xiàn)故障原因。更換了燃油噴射泵測試,故障依舊。最后,故障是由所用柴油機(jī)內(nèi)部的過多雜質(zhì)和水分引起的。然而,PT燃料噴射泵的性能顯著降低,并且柴油發(fā)電機(jī)的功率不足。因此,當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)故障時(shí),必須由測試設(shè)備進(jìn)行測試;如果沒有測試設(shè)備,可以將傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段(例如“詢問,查看,檢查和測試”)與設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理結(jié)合起來,以確定最可能發(fā)生的故障。在確定設(shè)備故障時(shí),通常使用“排除方法”和“比較方法”。它們從簡單到復(fù)雜的順序執(zhí)行,首先是從外部開始,然后是從內(nèi)部開始,首先是從裝配開始,然后是從組件開始 。
二、盲目更換零部件,“更換維修”現(xiàn)象在不同程度上存在。
判斷和排除設(shè)備故障比較困難,一些維修人員一直采用更換試驗(yàn)的方法。不論大小,只要將其視為可能導(dǎo)致故障的部分,就一一更換測試。結(jié)果,不僅不能消除故障,而且還可以隨意更換不應(yīng)該更換的零件,從而增加了維護(hù)成本。
某些故障零件可以通過維修完全恢復(fù)其技術(shù)性能:例如發(fā)電機(jī),空氣壓縮機(jī),鼓風(fēng)機(jī),燃燒器,齒輪油泵等,這些零件無需復(fù)雜的維修過程即可進(jìn)行維修。維修時(shí),應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析并確定故障原因和部位,并修理可維修的部件,以恢復(fù)技術(shù)性能,并避免盲目更換部件的做法。
三、不注意檢測零件的配合間隙的現(xiàn)象很多。
在維護(hù)普通柴油發(fā)電機(jī)時(shí),活塞與氣缸套之間的間隙,活塞環(huán)的“三個(gè)間隙”,活塞間隙,氣門間隙,柱塞間隙,制動(dòng)蹄間隙,主齒輪和從動(dòng)齒輪嚙合間隙,軸承軸向和徑向間隙,氣門桿和氣門導(dǎo)管之間的間隙。各種型號都有嚴(yán)格的要求。必須在維護(hù)期間進(jìn)行測量,并且必須調(diào)整或更換不符合間隙要求的零件。在實(shí)際維護(hù)工作中,很多情況下都是盲目地組裝組件而沒有測量間隙,這會(huì)導(dǎo)致軸承過早磨損或燒蝕,柴油發(fā)電機(jī)燃燒的油,難以啟動(dòng)或爆燃,活塞環(huán)損壞,零件撞擊,漏油,泄漏和其他故障。在某些情況下,不合適的裝配間隙可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重成都發(fā)電機(jī)出租的機(jī)械損壞。

四、有時(shí)在組裝設(shè)備時(shí)將零件顛倒。
維修維修設(shè)備時(shí),某些零件的組裝必須符合嚴(yán)格的方向要求。只有正確安裝才能確保零件正常工作。某些零件的外部功能并不明顯,可以同時(shí)安裝在正面和背面。在實(shí)際工作中,經(jīng)常會(huì)發(fā)生反向安裝,從而導(dǎo)致零件早期損壞,機(jī)械故障和設(shè)備損壞。如發(fā)動(dòng)機(jī)缸套,非等距氣門彈簧,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞,活塞環(huán),風(fēng)扇葉片,齒輪油泵側(cè)板,骨架油封,止推墊圈,止推軸承,止推墊圈,擋油環(huán),噴油泵柱塞,離合器安裝過程中的摩擦片,輪轂,傳動(dòng)軸萬向節(jié)等零件;如果不了解其結(jié)構(gòu)和安裝注意事項(xiàng),則最容易反向安裝,導(dǎo)致組裝后出現(xiàn)異常操作,從而導(dǎo)致設(shè)備故障。因此,在組裝零件時(shí),維護(hù)人員必須掌握零件的結(jié)構(gòu)和安裝方向的要求,切勿盲目安裝。
五、維護(hù)方法不正式,“維護(hù)癥狀而不是根本原因”仍然是某些維護(hù)部門的習(xí)慣。
維修維修設(shè)備時(shí),某些維修人員沒有采取正確的維修方法,而是考慮采取全面的應(yīng)急措施,將“維護(hù)”替換為“緊急”,并且“無法治愈癥狀”。 例如,“焊接而不是修理”就是一個(gè)例子。 有些零件可以維修,但有些維修人員使用焊接的方法來節(jié)省麻煩。 為了使柴油發(fā)電機(jī)“強(qiáng)大”,他們進(jìn)行了手動(dòng)調(diào)整。 大型噴油泵的燃油供應(yīng)成都發(fā)電機(jī)出租增加了噴油壓力。 這些不定期維護(hù)的方法只能用于緊急情況,而不能長期使用。 必須從根本上找出失敗的原因。 應(yīng)采用正規(guī)的維護(hù)方法來消除故障,應(yīng)引起維護(hù)人員的注意。
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