柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)逆功率？首先我們先了解一下，柴油發(fā)電機(jī)組逆功率方向應(yīng)該為由發(fā)電機(jī)流向母線，但是當(dāng)發(fā)電機(jī)失磁或其他某種原因，發(fā)電機(jī)有可能變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)運(yùn)行，即從系統(tǒng)中吸取有功功率。這就是逆功率。當(dāng)逆功率達(dá)到一定值時(shí)，發(fā)電機(jī)的保護(hù)動(dòng)作，或動(dòng)作于發(fā)信號(hào)或動(dòng)作于跳閘。

它的特征是：

1、 定子電流超出正常值，電流表指針將激烈地撞擋。2、 定子電壓表的指針將快速擺動(dòng)。3、 有功功率表指針在表盤(pán)整個(gè)刻度盤(pán)上擺動(dòng)。4、 轉(zhuǎn)子電流表指針在正常值附近快速擺動(dòng)。5、 發(fā)電機(jī)發(fā)出鳴叫聲，且叫聲的變化與儀表指針的擺動(dòng)頻率相對(duì)應(yīng)。6、 其他并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的儀表也有相應(yīng)的擺動(dòng)。

我國(guó)自行設(shè)計(jì)的發(fā)電機(jī)，以往不裝設(shè)逆功率保護(hù)，但采取以下措施：

（1）采用聯(lián)鎖方法。當(dāng)主汽門(mén)關(guān)閉后，用主汽門(mén)輔助接點(diǎn)，經(jīng)延時(shí)切除發(fā)電機(jī)。上述方法雖然可行，但有不足之處，因?yàn)槎疾荒苷_地反映主汽門(mén)關(guān)閉情況。為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)逆功率的異常工況，歐洲一些國(guó)家在發(fā)電機(jī)上配置有逆功率保護(hù)。逆功率保護(hù)其核心元件是逆功率繼電器。逆功率繼電器和功率方向繼電器相似，只是在功率方向相反時(shí)動(dòng)作，及時(shí)發(fā)出信號(hào)或延時(shí)動(dòng)作切機(jī)。

（2）主汽門(mén)關(guān)閉后，在控制室內(nèi)發(fā)信號(hào)，如主汽門(mén)誤關(guān)閉，檢查之后可迅速恢復(fù)供汽，使機(jī)組正常運(yùn)行，如幾分鐘恢復(fù)不了，可由值班員斷開(kāi)發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)。

柴油發(fā)電機(jī)組其他相關(guān)文章推薦：

發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)

保持發(fā)電機(jī)輸出功率恒定的方法

柴油發(fā)電機(jī)組額定功率

三相交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁原理

柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置

柴油發(fā)電機(jī)組安全自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)的探討

柴油發(fā)電機(jī)組的四保護(hù)是什么？

柴油發(fā)電機(jī)功率怎么計(jì)算

柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的負(fù)荷功率分配

柴油發(fā)電機(jī)組在高原地區(qū)使用功率計(jì)算方法

本文題目：柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)逆功率
鏈接URL：http://aaarwkj.com/hangye/zufadianji/n89318.html

聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請(qǐng)盡快告知，我們將會(huì)在第一時(shí)間刪除。文章觀點(diǎn)不代表本網(wǎng)站立場(chǎng)，如需處理請(qǐng)聯(lián)系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來(lái)源： 創(chuàng)新互聯(lián)