不知道大家有沒有這樣的感覺，當你進入一個網(wǎng)站時，一眼看到清晰的導航系統(tǒng)是網(wǎng)站設計的重要目標，對網(wǎng)站信息架構、用戶體驗影響非常重大。當然成都網(wǎng)站優(yōu)化也是成為導航條設計時需要考慮的重要因素之一。

做網(wǎng)站時站在用戶角度，網(wǎng)站導航條需要解決兩個問題?

1)、我現(xiàn)在在哪里?

用戶可能從任何一個內(nèi)頁進入網(wǎng)站，有的時候從首頁進入，點擊多個鏈接后，用戶也已經(jīng)忘了是怎么來到當前頁面的。導航系統(tǒng)這時就要清楚地告訴用戶現(xiàn)在處在網(wǎng)站總體結構的哪一部分。頁面設計風格的統(tǒng)一、面包屑導航的使用、主導航系統(tǒng)當前所在分類高亮都有助于用戶判斷自己現(xiàn)在在哪里。

2)、下-步要去哪里?

有的時候用戶知道自己想做什么， 頁面的導航設計要告訴用戶點擊哪里才能完成他的目標。有的時候用戶也不知道自己該干什么，網(wǎng)站導航就要給用戶一個最好的建議，引導用戶流向網(wǎng)站目標完成頁面。合理的導航及分類名稱、正文中的相關鏈接、引導用戶把產(chǎn)品放入購物車的按鈕、相關產(chǎn)品推薦、網(wǎng)站地圖、站內(nèi)搜索框等都有助于幫助用戶點擊到下一步。

站在SEO 的角度， 網(wǎng)站導航條應該注意以下幾點?1)、網(wǎng)站導航包含關鍵詞

通常來講，網(wǎng)站導航一般都會包含核心關鍵詞與長尾關鍵詞，為了使得頁面看著簡潔美觀，通常只是選擇某個關鍵詞替代，而利用Title標簽，表達完整的關鍵詞。

當然，這里值得提醒的是，有的企業(yè)站點為了增加某個關鍵詞的密度，而把關鍵詞放在網(wǎng)站導航上，而去掉超鏈接，這雖然是一種策略，但略有作弊嫌疑。

2)、網(wǎng)站導航合理利用H2-H3標簽

除了特殊的SEO單頁優(yōu)化，會出現(xiàn)多個H1標簽，一般正常的網(wǎng)站每個獨立頁面基本上只包含1個獨立H1，所以在導航條設計的時候，你需要合理的分配標簽H2-H3，給相應的欄目，從而提高重視度。

3)、避免內(nèi)容頁面與網(wǎng)站導航關鍵詞沖突

站內(nèi)錨文本是每個SEO人員，都會設置的，但這里大家經(jīng)常忽略一個小細節(jié)，通常而言，搜索引擎，習慣只記錄某個鏈接的最先出現(xiàn)的錨文本關鍵詞。

基于搜索引擎的抓取順序，從上到下，從左到右，如果在導航條出現(xiàn)的關鍵詞，就盡量不要在內(nèi)容頁面，給這個鏈接同樣的錨文本，你可以采用語義相關的詞。

4)、利用導航突破關鍵詞排名

如果你在SEO行業(yè)有一段時間，你會發(fā)現(xiàn)一個問題，某個關鍵詞熱度高的詞，怎樣做排名都無法提升，這個時候，其實你可以充分利用，網(wǎng)站導航的高權重，將該內(nèi)容頁面，寫入網(wǎng)站導航。

通常來講，一定時間后，你的關鍵詞排名會有一定改善。

5)、網(wǎng)站導航的“首頁”是否需要nofollow

如果，你足夠細心的話，你會發(fā)現(xiàn)部分大咖的網(wǎng)站，在網(wǎng)站導航頭部，有的人利用nofollow標簽，把“首頁”入口給屏蔽掉，這有什么作用呢?

其實，原因很簡單，它代表站長并不是優(yōu)先排名網(wǎng)站首頁關鍵詞，簡單來講首頁并沒有包含熱門關鍵詞，這一些特殊類型企業(yè)常用的策略，而在首頁臨近的欄目頁，或者是產(chǎn)品中心，才是優(yōu)先排名的地方，這個策略可以根據(jù)情況自行選擇。

總結：網(wǎng)站導航是網(wǎng)站的重要組成部分，能夠兼顧用戶體驗，方便用戶瀏覽。而對于搜索引擎來說也是非常重要的， 搜索引擎蜘蛛爬取網(wǎng)站首先也會到導航上獲取信息， 所以網(wǎng)站 導航的設計對于網(wǎng)站優(yōu)化來說有一定影響。一個優(yōu)秀的導航，絕對是能讓用戶百看不厭，通俗易懂的導航，對于很多新手而言，確實不知道從什么地方下手布局導航，因為他們不了解用戶關心什么，沒有一個合理的數(shù)據(jù)，而是靠猜，除了導航布局外，網(wǎng)站內(nèi)容的排版布局也是非常重要的。

網(wǎng)頁名稱：導航條設計也是網(wǎng)站優(yōu)化重要因素之一
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