2012年下半年關于站長們相對于沒有是平平的一年,先是百度引擎的若干好多次算法的復舊,K站,降權,打的站長措手沒有迭,一些站長受沒有了百度的煎熬,默默地分隔,一些站長默默的忍耐上去考慮當前seo的路該若何走。關于百度而言這半年也是很沒有平庸的一年,360推出了本人的搜尋引擎與百度某個長兄年夜初步分享搜尋引擎這一塊大蛋糕,先沒有說360的手藝比百度如何,就是360能疾速興起超越百度,對于站長而言也必然是壞事務,他也會自創(chuàng)百度的形式為本人牟取益處,而關于站長而言,某個搜尋引擎姓百,仍是姓3,并沒有是最關切的事宜,站長們最關切的是,誰坐上某個寶座會給咱們帶來更大的利益。而百度的沒有平庸也正在于這半年疾速推出了本人的站長陽臺,算是給我和站長們交流的一度水溝,以往贊揚無門的站長總算有了一度能夠埋怨的中心,看看站長陽臺的哪些機械,外鏈機器,一款相似雅虎外鏈的機器,有錨文本定位,再有外聯(lián)接的域名。搜尋詞機器,某個理當和競銷陽臺整合的,沒有同于其三方陽臺的站短工具的流量表算,但凡是事先接觸過百度競銷的冤家看到某個索引量并沒有是目生的。我集體感受該署機器中最好的一度就是贊揚陽臺的晉級,先前上網(wǎng)站快照慢能夠贊揚,貼吧能夠,文庫能夠,然而網(wǎng)站就沒有行。
成效略微好小半的外鏈就是正在有關性較高的乒壇里發(fā)的作品帶的外鏈。這類外鏈只需公布的乒壇權重較高,正常都能被收錄,沒有過穩(wěn)定性正常,而且要很寄望乒壇發(fā)帖的版規(guī),違規(guī)會被處分的。
成效較好的就是會被乒壇引薦到首頁的作品,這類作品一般都是品質(zhì)較好的原創(chuàng)文。這種作品很簡單被人覺察并失蹤去連載,當然正常來說都邑被人把外鏈去掉,但照樣有個外人會保留作品出典的。我集體味將集體博客里的外鏈屬于這一類,雖然博客現(xiàn)正在的成效大沒有如前了,然而假如連結(jié)上去將博客養(yǎng)興起,成效還是沒有錯的。
再有就是百度站長社區(qū),百度的lee時常來那兒那里串串門,算是一度和網(wǎng)友交換互動的陽臺,也回覆一些網(wǎng)友的成就,以至地下百度下一步的談吐,能讓站長更具體的理解百度的言論,比先前的通明度好上良多,該署關于站長來說都是壞事件。
再有就是百度歷次晉級城市商到的用戶經(jīng)驗度,百度的意義就是有了用戶經(jīng)驗度就沒有愁沒有排名,有了排名莫非會沒有流量嗎有人把用戶經(jīng)驗度大致分紅了三塊:鏈成立全體站機關站形式。其實這也是咱們的老三樣了,想想除非該署再有哪些能夠內(nèi)外排名呢,實在說來說升引戶經(jīng)驗度沒有是面愈加泛博了,而是做法上要轉(zhuǎn)型了。從先前的沉積關頭詞,到現(xiàn)正在的外鏈為皇,形式為王,再到百度倡導的叫做用戶經(jīng)驗度時代階段,百度正在幼稚,咱們也正在變遷的,但凡是歷次刷新都是需求價錢的,無論是關于百度照舊關于站長都是一樣的,百度獲得的一些用戶的思疑,而seo們則是辛勤做的網(wǎng)站。
自己都說外鏈沒有只需求單元,還需求品質(zhì)。實踐下去說,這沒錯,然而實踐上,咱們根基沒有需求思忖相關單位的成績,因為只需保障好外鏈的品質(zhì),單位也就沒有正在話下了,而我覺得,想做高品質(zhì)的外鏈只要要認準小半,那就是外鏈發(fā)布的陽臺!
我對于做外鏈以來的履歷做了小結(jié),大體將外鏈的品質(zhì)分成四種頭銜:
我所做過的級別最低的外鏈是乒壇簽名一類的,說真話,成效無比低,只要一般能被收錄到,安靖性也很差,沒有過好正在做興起很是簡單。那里要尤其注明小半。
深圳網(wǎng)絡公司提示閱讀:網(wǎng)站制作關于導航的那些事情在企業(yè)
網(wǎng)站制作方案中,建設出一個優(yōu)秀的,一個好的網(wǎng)站導航欄設計應該是具有優(yōu)化思想的設計,它必須要滿足客戶能在第一眼便清晰的看到網(wǎng)站主題內(nèi)容并能方便快捷的找到自己感興趣的內(nèi)容的要求,同時還要滿足搜索引擎能順利的理清
網(wǎng)站制作基本構造、有效的抓取更多的重點內(nèi)容頁面并給予準確的權重劃分的要求。
導航的欄目在設計時必須考慮到:內(nèi)容相關、準確定位、分類明確、用戶體驗,從這幾點再結(jié)合網(wǎng)站的實際需要,去制作出的網(wǎng)站導航才能算是一個合格的導航設計。概括來說,需要從這四點對導航欄進行設計優(yōu)化:
1. 提高有效導航的利用率,將用戶最常用或效果好的導航放在最醒目的位置;
結(jié)合上面的分析,將那些利用率高,效果好的導航功能放到醒目的位置,讓用戶更方便地使用這些功能。
2. 去除無效導航或者無人使用的導航,精簡網(wǎng)站設計;
導航功能并不是越多越好,只要提供夠用、有效的導航就行,結(jié)合上面的利用率和實現(xiàn)度,將那些沒人使用或點擊轉(zhuǎn)化較差的導航功能進行精簡。
3. 提高導航描述與對應內(nèi)容的關聯(lián)度,不要誤導用戶,贏得用戶的信任并保持用戶對網(wǎng)站的興趣;
不要試圖去做標題黨,如果一個導航頁面擁有了較好的利用率和實現(xiàn)度,那么千萬不要辜負用戶的期望,為他們提供相符的高質(zhì)量的內(nèi)容,這樣才能真正地留住用戶。
4. 優(yōu)化導航頁面內(nèi)容的組織和展示。
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