別了，快遞員！

配送機(jī)器人正式上路

這幾天，劉強(qiáng)東突然扔出一枚超級(jí)核彈，炸的整個(gè)物流業(yè)措手不及，炸得快遞員膽戰(zhàn)心驚：

京東的智能配送機(jī)器人正式上路，這是全球首次全場(chǎng)景常態(tài)化配送運(yùn)營(yíng)！

一早的北京市海淀區(qū)，20多臺(tái)京東配送機(jī)器人整裝待發(fā)。隨著調(diào)度平臺(tái)發(fā)出命令，首批載有618訂單的配送機(jī)器人自動(dòng)發(fā)出。

這些配送機(jī)器人可以識(shí)別、躲避障礙物辨別紅路燈，還能自動(dòng)駕駛、路線規(guī)劃、主動(dòng)換道、車位識(shí)別、自主泊車……

配送機(jī)器人快到目的地時(shí)，后臺(tái)系統(tǒng)將取貨信息發(fā)送給用戶。“我是京東智能配送機(jī)器人，已順利抵達(dá)您的樓下,請(qǐng)憑提貨碼提取商品。”

消費(fèi)者可自由選擇人臉識(shí)別、輸入取貨驗(yàn)證碼、點(diǎn)擊手機(jī)App鏈接等三種方式取貨，十分方便。

說(shuō)到無(wú)人送貨車，僅僅是京東物流革命的一小步。京東地上跑是智能化的，天上飛的，一樣無(wú)人。

在京東618促銷創(chuàng)造1600億元新高之后，劉強(qiáng)東卻宣布：今年618最讓他高興的，是京東第一架重型無(wú)人機(jī)正式下線。

這輛無(wú)人機(jī)，目標(biāo)有效載重量達(dá)到1-5噸，飛行距離超過(guò)1000公里，100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

更牛的，是京東剛剛正式立項(xiàng)的超重型無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。這個(gè)超重型無(wú)人機(jī)目標(biāo)有效載重量達(dá)到40-60噸，飛行距離超過(guò)6000公里。

是的，你沒(méi)看錯(cuò)，這就是京東想要干的超重型無(wú)人機(jī)，綜合指標(biāo)甚至超過(guò)運(yùn)20、西飛，可怕吧？

這種戰(zhàn)時(shí)可充當(dāng)軍用機(jī)功能，包括攜帶導(dǎo)彈。

為什么要用無(wú)人機(jī)送貨呢？因?yàn)?，無(wú)人機(jī)是好運(yùn)貨工具，它可以飛直線，不用受地形的影響，更不用像汽車一樣走彎路兜圈子。

現(xiàn)在，劉強(qiáng)東已經(jīng)拿到了無(wú)人機(jī)空域批文。也就是說(shuō)，無(wú)人機(jī)送貨，不是天方夜譚，而是隨時(shí)可以開(kāi)展的！

現(xiàn)在，京東的無(wú)人“機(jī)、車、倉(cāng)、配送站”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。也就是說(shuō)，消費(fèi)者在京東購(gòu)物，從下單到配送的全流程無(wú)人化，已然實(shí)現(xiàn)。

比如，京東的無(wú)人倉(cāng)。這個(gè)無(wú)人倉(cāng)的日處理訂單能力將超過(guò)20萬(wàn)單。而傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)一天的訂單處理量只有3-4萬(wàn)，也就是說(shuō)，無(wú)人倉(cāng)庫(kù)是人工倉(cāng)庫(kù)效率的4-5倍。

不多說(shuō)，有圖為證，讓你感受下，什么叫做帶你裝X帶你飛。

立庫(kù)存儲(chǔ)

通過(guò)視覺(jué)檢驗(yàn)智能分揀

運(yùn)輸機(jī)器人自動(dòng)運(yùn)輸貨物

打包機(jī)器人自動(dòng)打包

裝車出廠

再比如，京東無(wú)人機(jī)能將貨物送到無(wú)人智慧配送站頂部，并自動(dòng)卸下貨物。從入庫(kù)、包裝，到分揀、裝車，全程100%由機(jī)器人操作，一個(gè)配貨員、分揀員、打包員都沒(méi)有！

之前，劉強(qiáng)東還闡述了未來(lái)無(wú)人機(jī)的布局：將在四川建立185個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)，建成后將實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)送達(dá)中國(guó)的任何城市。

不僅四川，京東還將在陜西建設(shè)100個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)。在這之前，京東已經(jīng)建成全球首個(gè)無(wú)人機(jī)調(diào)度中心，為無(wú)人機(jī)常態(tài)化做保障。

京東無(wú)人機(jī)調(diào)度顯示屏

更甚者，劉強(qiáng)東還與西安航天基地合作，投資205億建設(shè)全球智能物流。

無(wú)人化的不止是快遞！

今天，如果你在上海道路上發(fā)現(xiàn)行駛中的汽車看不到司機(jī)，駕駛位是空的，方向盤(pán)自己動(dòng)……千萬(wàn)別驚訝！

近日，全球首個(gè)無(wú)人駕駛清潔車隊(duì)，在上海松江正式誕生。并且在當(dāng)?shù)氐缆飞险竭\(yùn)行！

未來(lái)，在上海的街頭，你或許將再也看不到風(fēng)吹日曬、塵土飛揚(yáng)的環(huán)衛(wèi)工人了。取而代之的是不停自動(dòng)往返以及更加高效有序的無(wú)人駕駛清潔車。

環(huán)衛(wèi)工人這個(gè)職業(yè)或?qū)⒁Я耍?/p>

到底有多神奇呢？

清潔車隊(duì)的黑科技你必須要看看：凌晨2點(diǎn)，無(wú)人駕駛清潔車自動(dòng)蘇醒。

自動(dòng)行駛到垃圾傾倒處傾倒垃圾

最后，回到出發(fā)點(diǎn)，自動(dòng)泊入車位。

你沒(méi)有看錯(cuò)：自動(dòng)蘇醒、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)掉頭、自動(dòng)過(guò)紅綠燈、自動(dòng)停車，無(wú)人駕駛清潔車真的來(lái)了！

以前掃一條街需要10個(gè)環(huán)衛(wèi)工人工作一天，現(xiàn)在無(wú)人車開(kāi)出去兩個(gè)小時(shí)全部搞定。

未來(lái)的殘酷在于：

你可能要和機(jī)器人搶飯碗

京東的16萬(wàn)員工，每年公司要為他們繳納60億人民幣的保險(xiǎn)和公積金，除此之外，繳納的稅款還要更多。

相比之下，機(jī)器人不吃不喝不休息，并且不用繳納各種費(fèi)用，性價(jià)比遠(yuǎn)超吃喝拉撒還要交五險(xiǎn)一金的人類。

如此一來(lái)：如果京東真的實(shí)現(xiàn)百分之百實(shí)現(xiàn)AI和機(jī)器人運(yùn)營(yíng)后，京東的員工總數(shù)，可能不止減少50%，甚至只剩下10%的員工。

長(zhǎng)期從事重復(fù)性，單一性，可替代性很強(qiáng)工作的小伙伴，你們可要當(dāng)心了，未來(lái)不只是優(yōu)秀的人和你在競(jìng)爭(zhēng)，更有不需要睡覺(jué)會(huì)自動(dòng)學(xué)習(xí)的機(jī)器人和你競(jìng)爭(zhēng)。

無(wú)獨(dú)有偶，德國(guó)商業(yè)銀行也宣布，到 2020年他們將會(huì)將銀行中 80%的工作都數(shù)碼化、自動(dòng)化，最終將會(huì)裁掉 9600名員工。

斯坦福教授卡普蘭做了一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)注冊(cè)在案的720個(gè)職業(yè)中，將有47%被人工智能取代。在那些以低端技術(shù)、體力工作為主的國(guó)家，這個(gè)比例可能超過(guò)70%。

花旗預(yù)計(jì)，2015——2025這十年間歐美銀行將裁員30%，數(shù)量最多達(dá)到170萬(wàn)人。36萬(wàn)小時(shí)的人力工作，AI只需幾秒就能完成，一切人類在AI面前都是樹(shù)懶。

馬斯克說(shuō)在未來(lái)20年，全球12%至15%的勞動(dòng)力將因?yàn)槿斯ぶ悄芏I(yè)。

銀行柜員這種工作，不要看不起眼，薪資也不高，但是，很多人不知道的是，有很多人，為了這樣一份工作，甘愿花上十幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)元，去疏通關(guān)系，走后門(mén)來(lái)獲取這樣一個(gè)職位。

未來(lái)，

我們面對(duì)的是一個(gè)什么樣的世界？

你會(huì)發(fā)現(xiàn)，所有穩(wěn)定的工作都有一個(gè)特點(diǎn)，缺乏高強(qiáng)度的競(jìng)爭(zhēng)，那么其另一面就是，市場(chǎng)也絕不會(huì)給你有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬，你的薪資不與能力掛鉤。

但是20年過(guò)去了，這種穩(wěn)定終于被打破了。

今天，你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手早已不是同事、你的同齡人，而是比你更快、比你更精準(zhǔn)、還不會(huì)累的機(jī)器，誰(shuí)比得過(guò)？

這個(gè)世界的變化越來(lái)越快：

從第一臺(tái)計(jì)算機(jī)誕生到互聯(lián)網(wǎng)發(fā)明，不過(guò)44年；

從門(mén)戶網(wǎng)站到電子商務(wù)的崛起，不過(guò)5年；

從智能手機(jī)普及到微商遍地，不過(guò)1年！

從移動(dòng)支付流行到手機(jī)消失，你認(rèn)為會(huì)很久嗎？

15年前，有人說(shuō)將來(lái)拿著手機(jī)，可以全球?qū)υ捯曨l是做夢(mèng)；

5年前，有人說(shuō)以后手機(jī)代替電腦可買火車票是做夢(mèng)；

3年前，有人說(shuō)手機(jī)可以代替取款機(jī)，可隨時(shí)隨地支付購(gòu)物，這肯定是做夢(mèng)；

但今天，這些都實(shí)現(xiàn)了。

在這個(gè)高速發(fā)展的社會(huì)里，不去冒險(xiǎn)就是大的風(fēng)險(xiǎn)。

人類社會(huì)的每一次進(jìn)步，總是伴隨著對(duì)舊產(chǎn)業(yè)和落后生產(chǎn)力的淘汰，這是無(wú)法違背的社會(huì)規(guī)律，面對(duì)科技、文明的每一次飛躍，我們更應(yīng)該做的不是簡(jiǎn)單地留戀過(guò)去，而是積極地?fù)肀磥?lái)。

未來(lái)，我們面對(duì)的是一個(gè)什么樣的世界？

那是一個(gè)三無(wú)的世界：無(wú)生意可做、無(wú)工可打、無(wú)縫可鉆。

所謂無(wú)生意可做，舊世界的信息是不對(duì)稱的，這導(dǎo)致社會(huì)的“供給”和“需求”始終是錯(cuò)位的，這就需要“生意人”去對(duì)接，并從中謀利。而在新世界里，互聯(lián)網(wǎng)把信息變的對(duì)稱，使“供給”和“需求”精準(zhǔn)連接?！爸虚g環(huán)節(jié)”和“賺差價(jià)”都不存在了。

所謂無(wú)工可打，舊世界遵循的是大工業(yè)邏輯，有的人只需要執(zhí)行命令并不需要承擔(dān)結(jié)果。這就是打工的本質(zhì)。而在新世界里，個(gè)體開(kāi)始崛起、公司開(kāi)始平臺(tái)化，你必須主動(dòng)思考和去解決問(wèn)題，并發(fā)揮特長(zhǎng)為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值，否則你就沒(méi)有存在的價(jià)值。

所謂無(wú)縫可鉆，在舊世界里有很多不完善的地方，導(dǎo)致每個(gè)行業(yè)都有潛規(guī)則，這讓很多人可以通過(guò)不正當(dāng)途徑獲得灰色收入。

而在新世界里，法律、法規(guī)變?cè)絹?lái)越完善，蒼蠅不叮無(wú)縫的蛋，每個(gè)人都應(yīng)該適應(yīng)在公開(kāi)、透明的情況下展開(kāi)活動(dòng)。

歸根結(jié)底，在舊世界里，每個(gè)人只需要是一個(gè)“價(jià)值傳輸點(diǎn)”；而在新世界里，每個(gè)人必須是一個(gè)“價(jià)值放大點(diǎn)”。

中國(guó)正在淘汰那些依靠壁壘、資源、投機(jī)并且思維還在僵化的人。

轉(zhuǎn)型之痛，就好比一個(gè)新生兒即將呱呱落地，此時(shí)媽媽正在咬著牙挺過(guò)最后的疼痛。不要著急，這只是一場(chǎng)產(chǎn)前陣痛。

唯一不會(huì)背叛你的

是你的認(rèn)知和能力

固然，人工智能或許會(huì)讓一些行業(yè)永久消失，卻是人類文明的一大進(jìn)步。它解放了人類的創(chuàng)造力，但倘若你不去改變，就只能被社會(huì)淘汰，就只能失業(yè)。

真正的穩(wěn)定不是來(lái)自外界的施舍，不是來(lái)自于體制的庇護(hù)，而是來(lái)自于自身，把命運(yùn)把握在自己手里才是穩(wěn)定。

任何一個(gè)行業(yè)，任何一個(gè)職業(yè)與人一樣，都有他的生老病死。

真正的穩(wěn)定是你在風(fēng)暴之前就未雨綢繆，抓住機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)，野蠻生長(zhǎng)，而不是說(shuō)燕雀處堂不知大廈之將傾，在你最好的年華，滿足于優(yōu)越感和舒適區(qū)。

在這個(gè)時(shí)代，你的工作會(huì)背叛你，你的行業(yè)會(huì)背叛你，你的專業(yè)會(huì)背叛你，唯一不能背叛你的，是你的認(rèn)知和你的能力。

過(guò)去的榮耀已經(jīng)過(guò)去，將來(lái)的輝煌才屬于自己。如果你想把握未來(lái)，現(xiàn)在必須提升自己，趕上潮流的腳步！

當(dāng)前文章：有些職業(yè)即將消失了，北京打響第—槍
文章URL：http://aaarwkj.com/news21/98621.html

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