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解讀電子商務(wù)物流發(fā)展的新趨勢

2023-11-16    分類: 網(wǎng)站建設(shè)

解讀電子商務(wù)物流發(fā)展的新趨勢

   今天,越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)開始進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域,類似于原先我們都知道的一個消費(fèi)品企業(yè)--寶潔,現(xiàn)在已經(jīng)開始進(jìn)入到電子商務(wù)領(lǐng)域,然后進(jìn)行銷售;包括大家知道的耐克、阿迪達(dá)斯這些都已經(jīng)都開始進(jìn)入了。據(jù)近日剛剛得到的信息,耐克這次進(jìn)入到電子商務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行網(wǎng)上零售,預(yù)計的一天300單,而在打折期內(nèi)實(shí)際訂單量卻超過了10000單。諸如國美、蘇寧等家電企業(yè)也都進(jìn)入到了電子商務(wù)領(lǐng)域;另外還有一些服裝企業(yè):美特斯邦威、七匹狼也已經(jīng)進(jìn)入。

其次是行業(yè)的垂直網(wǎng)站越來越多。例如京東、新蛋網(wǎng)等,這些公司都已經(jīng)有了一些長足的發(fā)展。b2C的綜合購物網(wǎng)站也在不斷的增多和增強(qiáng)。例如網(wǎng)上沃爾瑪超市--“一號店”,已經(jīng)把傳統(tǒng)的超市業(yè)態(tài)模型改到了網(wǎng)上,這是一個比較新的變化。日常的生活用品:米、面、油都可以采用網(wǎng)上訂購,而且所需的物流費(fèi)用十分低廉。

然后是企業(yè)自建的網(wǎng)上旗艦店的增長。優(yōu)衣庫、李寧等著名企業(yè)已經(jīng)在網(wǎng)上開辦了自己的旗艦店,而且訂單數(shù)額是在飛速增長。另外一個值得關(guān)注的是團(tuán)購網(wǎng)和社區(qū)購物網(wǎng)的興起。

同時,另一個比較大的范疇變化就是電子商務(wù)b2C平臺與C2C平臺的博弈。目前我國整個電子商務(wù)行業(yè)中,b2C商城的企業(yè)平臺占到越來越有利的地位,成為未來的主流發(fā)展趨勢,而C2C的平臺會越來越淡化。

跨國網(wǎng)購的發(fā)展,成為新的一種趨勢,除了ebay外,6月淘寶與日本的雅虎有過相關(guān)的合作。在物流發(fā)展過程中,國家的海關(guān)也成為了左右行業(yè)發(fā)展的重要部分。由于受到國家海關(guān)這方面的因素,跨國的網(wǎng)購受到了一點(diǎn)的局限。

最后是電子商務(wù)供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)開始產(chǎn)生,圍繞網(wǎng)購市場的最新變化,產(chǎn)生了越來越多的新型服務(wù)體系,提供從銷售-客服-物流的綜合性服務(wù),為那些希望進(jìn)入網(wǎng)購市場的銷售企業(yè)提供總體性的服務(wù)。

電子商務(wù)企業(yè)對物流需求的變化呈現(xiàn)以下特點(diǎn):

第一、電子商務(wù)企業(yè)對物流企業(yè)的IT服務(wù)提出了更高的要求,希望物流企業(yè)可以提供Ip服務(wù)接口,同時能夠達(dá)到實(shí)時的訂單跟蹤、售后服務(wù)、反饋與處理以及實(shí)時庫區(qū)庫存的狀態(tài)信息。

第二、越來越多的電子商務(wù)企業(yè)開始在全國范圍內(nèi)實(shí)施多庫區(qū)的運(yùn)作,以提高服務(wù)水準(zhǔn)、降低物流成本。

第三、對于全國統(tǒng)一的售后服務(wù)的要求,希望物流企業(yè)可以提供全國統(tǒng)一的以項(xiàng)目為單的物流服務(wù)。由于電子商務(wù)行業(yè)特殊的架構(gòu),要求針對全國、針對客戶有一個統(tǒng)一的配送及售后服務(wù)。同時希望獲得更多的增值服務(wù),例如由物流企業(yè)提供的聯(lián)合推廣服務(wù)。

隨著電子商務(wù)的發(fā)展,電子商務(wù)物流開始呈現(xiàn):集中式發(fā)貨現(xiàn)象增多、傳統(tǒng)的第三方物流企業(yè)大量進(jìn)入到電子商務(wù)領(lǐng)域等特征。電子商務(wù)倉儲與傳統(tǒng)的倉儲管理流程的差異日漸明顯,如:更快的獎勵時間、急劇變化的訂單數(shù)量、更多的入庫管理與交接。

電子商務(wù)配送也發(fā)生了顯著變化:提供多種運(yùn)輸模式的配送,根據(jù)區(qū)域進(jìn)行配送,更多的配送產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn);IT系統(tǒng)需求的變化,訂單的系統(tǒng)接收與倉庫的無縫鏈接,最終實(shí)現(xiàn)訂單號與運(yùn)單號的捆綁;全國地域貨物的進(jìn)出量不對稱。

總的來說,我國的物流需求在進(jìn)一步擴(kuò)大,網(wǎng)購的快速增長帶來物流的需求擴(kuò)大,增速放緩,預(yù)計明年將迎來發(fā)展瓶頸。而電子商務(wù)的物流配送在快遞業(yè)所占比重越來越高;隨著不同的電子商務(wù)企業(yè)的出現(xiàn),對于物流企業(yè)服務(wù)內(nèi)容的要求展示出差異化。

基于電子商務(wù)物流服務(wù)的提升,更多的針對電子商務(wù)物流特性的服務(wù)開始產(chǎn)生,從而使得物流業(yè)的配套設(shè)備不斷提升,進(jìn)而促使跨平臺的物流整合,物流企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)的合作,開發(fā)出針對電子商務(wù)的物流IT系統(tǒng)。

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