小程序在經(jīng)歷一年的風風雨雨之后，開始進入常規(guī)化的運營中，小程序和傳統(tǒng)渠道運營模式比較，一方面刻著微信公眾號的影子，依附于微信平臺，需要二次開發(fā)，不同的行業(yè)小程序的展現(xiàn)模式是完全不同;另一方面，小程序想要效果大化，需要小程序運營人員善于推廣。

大家不難發(fā)現(xiàn)，去年搭上小程序風口的共享單車，之所以一直占據(jù)小程序榜首的位置，微信給予的流量的同時，共享單車的小程序，方便易用，用微信掃碼就能進入，這充分凸顯的小程序的便利性，無需下載，用完即走。而共享單車能夠獲得成功的原因，雖然得力于微信小程序，同時離不開背后強大的運營團隊，比如滿大街的小黃車，免押金免費試騎、利用共享經(jīng)濟、以環(huán)保節(jié)能在媒體概念推廣小程序是工具，玩轉這個工具的是人，是懂互聯(lián)網(wǎng)運營的人。

小程序更像是互聯(lián)網(wǎng)的一個產(chǎn)品，從網(wǎng)站的角度理解，應該更像一個具有支付功能的單頁面網(wǎng)站，我們發(fā)現(xiàn)，很多行業(yè)小程序都具有支付功能，因為是無序下載，注定其程序很小，只能留下最重要的部分，那就是電子商務的最后一步，交易環(huán)節(jié)。

為什么用戶會甘心情愿打開你的小程序完成消費呢?這就得力于運營和推廣，運營和推廣的過程是讓用戶知道并認可的過程，所以，運營小程序，成都功夫在詩外”，把小程序看成一個單頁面網(wǎng)站的話，那么懂網(wǎng)站運營的人更能玩轉小程序。

和網(wǎng)站運不同，因為小程序是成都寄生”在微信上的，不可能像PC端那樣做競價推廣直接推薦，但是，小程序也有其套路，對于舍得花錢的廠家來說，可以找一些付費推廣的渠道，比如商業(yè)廣告，或則一些自媒體平臺，只要能夠直接導向小程序入口的付費渠道，都可以嘗試一下。

對于大多數(shù)的小程序運營者來說，付費做廣告，一般掏出這筆錢還是有點難度，那么，就走低價的推廣模式，就像seo優(yōu)化一樣，通過各個流量入口的布局，主動吸引用戶訪問小程序。

在這里，公眾號占據(jù)的一個有利的位置，小程序可以綁定公眾號、可以插入公眾號圖文、公眾號自定義菜單中，通過簡單的轉化比點擊原文、長按二維碼高出幾倍，而且微信能直接調用用戶在微信中保存的地址等個人信息，很大程度上簡化了購買流程，用戶付費決策更順暢。而且通過公眾號推小程序的活動有一大好處是:凡是點擊了活動頁面的人都會自動加入小程序的用戶列表中，小程序可發(fā)送模板消息給用戶。

除了公眾號，小程序還有很多流量入口，比如運用模版消息、客服消息、二維碼等強大的運營工具支持，同時小程序可以直達網(wǎng)站，那么，反過來，網(wǎng)站可不可以直達小程序呢，顯然有了二維碼的小程序其實是成都無所不能”的。小程序開發(fā)目前己經(jīng)開放了很多入口:附近的小程序、公眾號關聯(lián)、QQ瀏覽器、聊天管理頁等。通過這些入口，可以獲得新的流量!相信將來，在朋友圈、在應用寶、手機QQ等，都會有一個小程序的入口，每個入口，都可以作為運營的點，所有的點就像網(wǎng)站的外鏈，在這些入口植入成都外鏈”之后，目標用戶會不經(jīng)意的就會訪問到你的小程序。

說到這，你是不是發(fā)現(xiàn)，小程序并非孤立存在的，它和之前的網(wǎng)站、公眾號、微博都有著某種淵源，是由此及彼的關系，而并非是封閉保守，尤其是小程序可以有效彌補網(wǎng)站最后一個短板，那就是支付的功能，那么，問題來了，你的網(wǎng)站運營的如何呢?如果網(wǎng)站運營的好，小程序可以助你完成最后一個交易環(huán)節(jié)，這做到了嗎?或者已經(jīng)做了呢?所以懂得網(wǎng)站運營，才能真實體會到小程序的強大，才能充分把小程序利用好!

標題名稱：其實 懂網(wǎng)站運營的人更能玩轉小程序
新聞來源：http://aaarwkj.com/news39/37089.html

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