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本文目錄
1)冷凝器由于碰撞或振動(dòng)而破壞,應(yīng)拆卸冷凝器進(jìn)行焊接修補(bǔ),無(wú)法修理時(shí),更換同規(guī)格的冷凝器,并向壓縮機(jī)補(bǔ)充40-50mL的冷凍油。
2)冷凝器散熱翅片若歪曲變形,可用鑷子校正鋁散熱翅片。
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3)冷凝器內(nèi)臟堵,應(yīng)拆開冷凝器出口和進(jìn)口接頭,用高壓氮?dú)獯迪?,沖出贓物。
4)冷凝器表面積灰,通風(fēng)受阻,可用軟毛刷輕刷表面或用吸塵器吸除灰塵。
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5)冷凝器管接頭處泄露,應(yīng)更換管接頭,并重新進(jìn)行檢漏試壓。
6)若是冷凝器風(fēng)機(jī)故障,可不必拆卸冷凝器,只需修理風(fēng)機(jī)。
汽車空調(diào)壓縮機(jī)總是頻繁跳機(jī),這屬于壓縮機(jī)保護(hù)故障??照{(diào)壓縮保護(hù)有三種形式:過(guò)熱保護(hù)、過(guò)冷保護(hù)、過(guò)流保護(hù)。
具體介紹如下:
1、過(guò)熱保護(hù):系統(tǒng)缺氟后,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行;系統(tǒng)堵塞長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行;環(huán)境溫度過(guò)高;壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)裝置壞。只要壓縮機(jī)的溫度降低后,就能啟動(dòng),一般可以給壓縮澆水來(lái)快速冷卻,然后再查引起其保護(hù)的原因。
2、過(guò)冷保護(hù):環(huán)境溫度超低。
3、過(guò)流保護(hù):電壓過(guò)低;壓縮機(jī)本身故障。
到豐田4s店請(qǐng)售后服務(wù)人員檢測(cè)維修。
原因分析:
1.制冷劑不足或過(guò)少汽車空調(diào)不制冷的常見原因就是制冷劑不足或過(guò)少,很有可能是制冷劑微量泄露導(dǎo)致。
2.空調(diào)散熱系統(tǒng)有問題,冷凝器和水箱堵塞嚴(yán)重,造成散熱不良溫度過(guò)高,使空調(diào)不涼。
3.氟利昂過(guò)少,請(qǐng)專業(yè)人員充氟利昂。
4.壓縮機(jī)或者膨脹閥有問題,造成空調(diào)系統(tǒng)壓力不正常。請(qǐng)到豐田4s店檢測(cè)維修。
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