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發(fā)動機電腦報故障碼(發(fā)動機故障燈亮用電腦消除了就沒事了吧)

本篇文章給大家談?wù)劙l(fā)動機電腦報故障碼,以及發(fā)動機故障燈亮用電腦消除了就沒事了吧對應(yīng)的知識點,文章可能有點長,但是希望大家可以閱讀完,增長自己的知識,最重要的是希望對各位有所幫助,可以解決了您的問題,不要忘了收藏本站喔。

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本文目錄

  1. 別克威朗發(fā)動機故障燈亮了怎么辦如何解決這個情況
  2. 貨車儀表盤上的發(fā)動機故障燈亮,怎么解決
  3. 發(fā)動機故障燈一直亮,也消不下去,怎么回事

別克威朗發(fā)動機故障燈亮了怎么辦如何解決這個情況

當我們汽車的發(fā)動機故障燈點亮了之后,表示我們發(fā)動機的電氣系統(tǒng)上面出現(xiàn)了問題,有可能是傳感器損壞,有可能是系統(tǒng)故障,有可能是數(shù)據(jù)不對,那么當發(fā)動機故障燈亮了之后,我們都需要進行系統(tǒng)的檢查才能夠確定問題,才知道怎樣去維修

那么對于我們車主自己遇到汽車發(fā)動機故障燈亮之后該怎么辦呢?

其實當我們汽車在行駛的時候,發(fā)動機故障燈亮,只要我們的動力系統(tǒng)正常,那么一般都不會有多大的影響,但是最正確的解決方法還是需要咨詢我們的4s店或者專業(yè)汽車修理廠的工作人員來進行溝通車輛的狀況,來判斷汽車是否能夠繼續(xù)行駛!

如果我們汽車能夠積極行使,那么我們可以立即到專業(yè)的維修店或者4s店去檢查車輛的狀況

但是最近很多人覺得4s店存在小病大修的情況,非常擔心!

這里可以告訴大家,我們當汽車到了修理店的時候,可以要求維修人員用電腦檢測發(fā)動機內(nèi)的故障代碼!當我們清除故障代碼之后,仍然存在的故障就屬于我們汽車所真正損壞的地方

而我們的汽車發(fā)動機故障燈亮的時候,也必須要用汽車維修電腦來進行檢查,是發(fā)動機上的哪一個系統(tǒng)出現(xiàn)了問題?

貨車儀表盤上的發(fā)動機故障燈亮,怎么解決

如果汽車儀表盤在行駛的時候,出現(xiàn)發(fā)動機故障燈,不要驚慌,可以嘗試以下操作進行處置:

1、將汽車靠邊停車,熄火5-10分鐘之后,不要踩剎車,直接按一下啟動鍵,或不踩離合器只旋轉(zhuǎn)車鑰匙半圈到on的位置,汽車在通電后會開啟自檢功能,待5-10秒后觀察儀表盤上故障燈是否熄滅,僅剩發(fā)動機故障燈。

2、如有其他故障燈常亮,則需要到4S店或修理廠檢修相應(yīng)模塊及零部件,如僅有發(fā)動機故障燈常亮則再次點火著車,觀察發(fā)動機故障燈是否仍亮不滅。

3、如發(fā)動機故障燈熄滅則無事,如仍發(fā)動機故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發(fā)動機相關(guān)部件及模塊。

發(fā)動機故障燈一直亮,也消不下去,怎么回事

汽車發(fā)動機常見故障及排除方法

當汽車發(fā)動機工作不正常,而自診斷系統(tǒng)卻沒有故障碼輸出時,尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷,以確定故障的性質(zhì)和

產(chǎn)生故障的部位。筆者現(xiàn)將汽車發(fā)動機常見故障總結(jié)為以下:

1.1發(fā)動機不能發(fā)動

(1)故障現(xiàn)象:打開點火開關(guān),將點火開關(guān)撥到起動位置,發(fā)動機發(fā)動不著。

(2)故障產(chǎn)生的可能原因:

A.起動系統(tǒng)故障使發(fā)動機不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動太慢:①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或電極樁柱氧化嚴重;②電路總保險絲

斷;③點火開關(guān)故障;④起動機故障;⑤起動線路斷路或線路連接器接觸不良。

B.點火系統(tǒng)故障:①點火線圈工作不良,造成高壓火花弱或沒有高壓火花;②點火器故障;③點火時間不正確。

C.燃油噴射系統(tǒng)故障:①油箱內(nèi)沒有燃油;②燃油泵不工作或泵油壓力過低;③燃油管泄漏變形;④斷路繼電器斷開;⑤燃

油壓力調(diào)節(jié)器工作不良;⑥燃油濾清器過臟。

D.進氣系統(tǒng)故障:①怠速控制閥或其控制線路故障;②怠速控制發(fā)閥空氣管破裂或接頭漏氣;③空氣流量計故障。

E.ECU故障。

(3)診斷排除方法和步驟。

①打起動檔,起動機和發(fā)動機均不能轉(zhuǎn)動,應(yīng)按起動系故障進行檢查。首先,檢查蓄電池存電情況和極柱連接和接觸情況;

如果蓄電池正常時,檢查起動線路、保險絲及點火開關(guān);②踏下油門到中等開度位置,再打起動機。如果此時,發(fā)動機能夠發(fā)動

,則說明故障為怠速控制閥及其線路故障或者是進氣管漏氣,如果踏下油門到中等開度位置時,仍然發(fā)動不著,應(yīng)進行下一步驟

的檢查;③進行外觀檢查。檢查進氣管路有無漏氣之處;檢查各軟管及其連接處是否完好;檢查曲軸箱通風裝置軟管有無漏氣或

破裂;④檢查高壓火花。如果高壓火花不正常,應(yīng)檢查高壓線、點火線圈、分電器和電子點火器;⑤檢查點火順序是否正確;⑥

檢查供油系統(tǒng)的供油情況。在確認油箱有淚的情況下,檢查燃油管中的供油壓力;⑦檢查點火正時及各缸的點火順序;⑧檢查裝

在空氣流量計上的燃油泵開關(guān)的工作情況;⑨檢查各缸火花塞的工作情況;⑩檢查點火正時。如點火正時不正確,應(yīng)進一步檢查

點火正時的控制系統(tǒng);?B11?檢查ECU的供電情況和工作情況,確定是否是ECU的故障。

1.2發(fā)動機失速故障

(1)故障現(xiàn)象:發(fā)動機工作時,轉(zhuǎn)速忽高忽低,這種現(xiàn)象即為發(fā)動機失速現(xiàn)象,其故障被稱為發(fā)動機失速故障。

(2)故障原因:造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因有燃油噴盤系統(tǒng)的故障,也有點火控制系統(tǒng)的故障,還有進氣系統(tǒng)的故障

。常見的故障原因有以下幾點:

①進氣系統(tǒng)存在漏氣處。如各軟管及連接處漏氣,PVC閥漏氣,EGR系統(tǒng)漏氣,機油尺插口處漏氣,機油濾清器蓋漏氣等;②

空氣濾清器濾芯過臟;③空氣流量計工作不正常;④燃油噴射系統(tǒng)供油壓力不穩(wěn)。如油管變形,系統(tǒng)線路連接接觸不良,燃油泵

泵油壓力不足,燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不穩(wěn)定,燃油濾清器過臟,斷路繼電器觸點抖動等;⑤點火正時不正確;⑥冷起動噴油器和

溫度正時開關(guān)工作不良;⑦ECU故障。

(3)診斷排除方法和步驟:①檢查進氣管路有無漏氣現(xiàn)象。檢查各軟管及連接接頭處、PVC閥管子、EGR系統(tǒng)、機油尺插口

、機油濾清器蓋;②檢查供油壓力。檢查油箱中燃油是否過少,檢查燃油管內(nèi)的壓力是否不穩(wěn)。具體方法與檢查發(fā)動機不能發(fā)動

時相同;③檢查空氣濾清器濾芯是否過臟;④檢查點火提前角;⑤檢查各缸火花塞工作情況;⑥檢查冷起動噴油器和溫度一時間

控制開關(guān)的工作情況;⑦檢查空氣流量計的輸出電壓及與發(fā)動機工況的變化關(guān)系;⑧檢查噴油器的噴油情況;⑨檢查ECU的工作

情況。

1.3發(fā)動機怠速不良故障

(1)故障現(xiàn)象:發(fā)動機在中等以上轉(zhuǎn)速運行時工作正常,當轉(zhuǎn)速為怠速或接近怠速時,出現(xiàn)怠速不穩(wěn)甚至熄火的現(xiàn)象,即

為怠速不良故障。

(2)故障原因:造成怠速不良通常是由于進氣系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)的原因,個別時候也會因發(fā)動機機械故障造成怠速不良

。常見引起怠速不良的原因有:①進氣系統(tǒng)有漏氣處;②冷起動噴油器和溫度一時間控制開關(guān)工作不正常;③噴油系統(tǒng)供油壓力

不正常;④噴油器故障引起噴射霧化質(zhì)量差;⑤ECU故障。

(3)診斷排除方法和步驟:①檢查進氣管、PVC閥軟管、機油尺處是否漏氣;②檢查空氣濾清器濾芯是否過臟;③檢查冷起

動噴油器和溫度一時間控制開關(guān)是否正常;④檢查燃油系統(tǒng)壓力是否過低;⑤檢查噴油器噴射情況;⑥必要時檢查汽缸壓力和氣

門間隙;⑦檢查ECU。

1.4混合氣稀故障

(1)故障現(xiàn)象:發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn),動力明顯不足,且有回火現(xiàn)象,則可認為發(fā)動機存在混合氣過稀的故障。

(2)故障原因:①進氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象;②冷起動噴油器和溫度定時開關(guān)有故障;③系統(tǒng)燃油壓力過低;④噴油器發(fā)卡

或堵塞;⑤空氣流量計故障;⑥水溫傳感器故障;⑦節(jié)氣門位置傳感器故障;⑧ECU故障。

(3)診斷排除方法和步驟:①檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣現(xiàn)象;②檢查冷起動噴油器的定時開關(guān);③檢查噴油器有無堵塞、發(fā)

卡故障;④檢查空氣流量計工作情況;⑤檢查水溫傳感器;⑥檢查節(jié)氣門位置傳感器工作情況;⑦檢查ECU各端子輸入、輸出信

號。

1.5加速不良故障

(1)故障現(xiàn)象:發(fā)動機在油門由低速緩慢加速到高速時,工作完全正常,但在急加速時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化緩慢,有時有喘

氣或回火現(xiàn)象。

(2)故障原因:①進氣系統(tǒng)存在漏氣故障;②系統(tǒng)供油壓力過低;③點火電壓過低;④點火時間過遲;⑤汽缸壓力過低或

氣門間隙過??;⑥節(jié)氣門位置傳感器工作不正常;⑦ECU故障。

(3)診斷排除方法和步驟:①檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣現(xiàn)象;②檢查高壓火花情況;③檢查點火提前角是否正常;④檢查系

統(tǒng)供油壓力;⑤檢查節(jié)氣門傳感器工作是否正常;⑥檢查ECU各端子信號是否正常;⑦必要時檢查氣門間隙和汽缸工作壓力。

2發(fā)動機故障診斷與排除流程圖

2.1發(fā)動機不能起動故障診斷與排除流程圖

電控發(fā)動機不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動很慢,其主要原因是蓄電池或起動系統(tǒng)有故障,可檢查蓄電池和起動系統(tǒng)進行排除:如果曲軸轉(zhuǎn)

動正常而發(fā)動機不能起動,其主要原因是燃油噴射系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行器、電控單元及其線路有故障,可按圖1所示程序進行排

除:

2.2加速不良或熄火故障診斷與排除流程圖

2.3發(fā)動機怠速不良或熄火

怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系統(tǒng)發(fā)生故障,可按圖3所示程序進行排除:

3檢測與維修時的注意事項

3.1電控發(fā)動機維修要點

(1)控汽油噴射系統(tǒng)對汽油的清潔度要求很高,應(yīng)使用牌號和質(zhì)量完全符合要求的去鉛汽油。燃油濾清器要定期更換,以

防止燃油中的異物堵塞噴油器。

(2)嚴格按照要求使用電源。安裝蓄電池時極性必須正確,否則電子元件會燒毀。

(3)盡量避免電腦受到劇烈振動,并要防止水分浸入電控系統(tǒng)各零(部)件內(nèi)。

(4)在蓄電池虧電導(dǎo)致發(fā)動機無法正常起動時,應(yīng)及時給蓄電池充電或更換新的蓄電池,而盡量不要使用跨接電路的方法

來起動發(fā)動機。

(5)不可用水沖洗微機控制單元和其他電子裝置。發(fā)動機存放地點環(huán)境的濕度不宜太大,在夏季盡量不用水沖刷地板。

(6)防止微機系統(tǒng)受到劇烈的機械沖擊震動。

(7)發(fā)動機要遠離能發(fā)射電磁場的電氣設(shè)備,避免空間強電磁場對微機系統(tǒng)的干擾。

3.2電控燃油系統(tǒng)檢查要點

(1)打開點火開關(guān),而發(fā)動機未起動時,警告燈應(yīng)點亮。發(fā)動機正常起動后,警告燈應(yīng)熄滅,如果不熄滅,則表示電腦自

診斷系統(tǒng)檢測到故障或異?,F(xiàn)象。此時不能將蓄電池從電路中斷開,以防微機中存儲的故障代碼及有關(guān)信息丟失。應(yīng)根據(jù)警告燈

閃爍的次數(shù)或輸出的故障編碼,判斷電子汽油噴射系統(tǒng)的故障,并用專用設(shè)備讀取故障碼。

(2)對供油系統(tǒng)進行檢修操作前,應(yīng)先拆除蓄電池的搭鐵線。

(3)電動汽油泵除受點火開關(guān)控制外,還受空氣流量計內(nèi)的開關(guān)控制。點火開關(guān)接通后,只有在發(fā)動機處于正常工作或起

動狀態(tài),且空氣流量計檢測到空氣流量信號或微機檢測到轉(zhuǎn)速和點火信號時,汽油泵才連續(xù)工作。它的出油壓力比一般的供油系

高,損壞后,只能使用原型號的電動汽油泵進行更換。

(4)檢修時,不論發(fā)動機是否運轉(zhuǎn),只要點火開關(guān)接通,決不可斷開任何正在工作的電氣裝置。因為這些裝置往往步、有

一定的電感,當突然切斷其工作電流時,會在電路中產(chǎn)生很高的瞬時電壓,會造成電子器件的嚴重損壞。

(5)如需要進行電弧焊接,應(yīng)斷開電控單元的供電電源線。

(6)對微機及與之連接的傳感器、執(zhí)行器進行檢修時,操作人員須預(yù)先消除身上的靜電,一定要帶上接鐵金屬帶,將其一

端纏在手腕上,另一端夾到車身上,避免靜電造成微機系統(tǒng)的損壞。

OK,本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。

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