各位老鐵們好,相信很多人對(duì)奧迪制動(dòng)系統(tǒng)電腦故障都不是特別的了解,因此呢,今天就來為大家分享下關(guān)于奧迪制動(dòng)系統(tǒng)電腦故障以及奧迪 制動(dòng)故障的問題知識(shí),還望可以幫助大家,解決大家的一些困惑,下面一起來看看吧!
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本文目錄
1.
可能是汽車剎車片損壞比較嚴(yán)重,含有感應(yīng)線的汽車剎車片破損到極限位子時(shí),感應(yīng)線就會(huì)全自動(dòng)接入電源電路,這時(shí)候就會(huì)閃爍故障燈。
2.
可能是助力油液面過低,制動(dòng)液在汽車的剎車系統(tǒng)中起著非常重要的功效,當(dāng)駕駛者踩剎車踏板時(shí),從腳踏板上踩下的能量,由制動(dòng)總泵的活塞桿,根據(jù)制動(dòng)液傳送動(dòng)能到坐落于輪胎的各制動(dòng)分泵,使制動(dòng)片與車轱轆觸碰,做到防止車子前行的目地。制動(dòng)液缺少與此同時(shí)也會(huì)伴隨制驅(qū)動(dòng)力顯然不夠,比較嚴(yán)重乃至?xí)l(fā)生喪失制能源的情況。這類狀況如果按時(shí)填補(bǔ)制動(dòng)液就可以。
3.
假如無法達(dá)到優(yōu)良點(diǎn)燃的主要標(biāo)準(zhǔn),就會(huì)發(fā)生駕駛特性故障。縮小工作壓力便是基本上標(biāo)準(zhǔn)之一。
奧迪制動(dòng)塊故障的原因是前剎車片的磨損已經(jīng)接近極限,在提醒車主該換剎車片,剎車片蹄的警戒線磨斷就會(huì)觸發(fā)制動(dòng)塊報(bào)警,剎車片的更換是沒有固定周期的,應(yīng)根據(jù)實(shí)際的磨損判斷是否需要更換。
故障現(xiàn)象。踩下制動(dòng)踏板,車輛不減速,即使連續(xù)幾腳制動(dòng)也無明顯減速作用。
診斷與排除:首先踩動(dòng)制動(dòng)踏板試驗(yàn),根據(jù)踩制動(dòng)踏板時(shí)的感覺,相應(yīng)的檢查有關(guān)部位。
若制動(dòng)踏板與制動(dòng)主缸無連接感,說明制動(dòng)踏板至制動(dòng)主缸的連接松脫,應(yīng)檢查修復(fù)。踩下制動(dòng)踏板時(shí),若感到很輕,稍有阻力感,則應(yīng)檢查主缸儲(chǔ)液室內(nèi)制動(dòng)液是否充足。若主缸儲(chǔ)液室內(nèi)無液或嚴(yán)重缺液,應(yīng)添加制動(dòng)液至規(guī)定位置。再次踩下制動(dòng)踏板時(shí),若仍沒有阻力感,則應(yīng)檢查制動(dòng)主缸至制動(dòng)輪缸的制動(dòng)軟管或金屬管有無斷裂漏油。
踩下制動(dòng)踏板時(shí),雖然感到有一定的阻力,但踏板位置保持不住,明顯下沉,則應(yīng)檢查制動(dòng)主缸的推桿防塵套處是否有制動(dòng)液泄漏。若有制動(dòng)液泄漏,說明制動(dòng)主缸皮碗破裂;若車輪制動(dòng)鼓邊緣有大量制動(dòng)液,則應(yīng)檢查制動(dòng)輪缸皮碗是否壓翻、磨損是否嚴(yán)重。
OK,本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。
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