特斯拉的Model S/3/X/Y,四款純電動(dòng)SUV和轎車(chē),大家比較了解。然而在2019年,他們發(fā)布了一款非常搶眼的純電動(dòng)皮卡Cyberruck。然而,由于過(guò)去三年各種意想不到的因素,很多人可能會(huì)忘記Cyberruck,特斯拉在量產(chǎn)方面并不順利?,F(xiàn)在成都手機(jī)網(wǎng)站制作公司新的說(shuō)法是,這個(gè)科幻酷純。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在成都營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)站建設(shè),的公司會(huì)議上透露,Cyberruck的量產(chǎn)將推遲至2024年。在去年的Q2會(huì)議上,馬斯克將生產(chǎn)日期定為2023年年中。馬斯克表示,Cyberruck可以在今年夏天開(kāi)始制造,但量產(chǎn)要到明年。但由于發(fā)布時(shí)間較長(zhǎng),在長(zhǎng)達(dá)三年的各種綜合成本影響下,馬斯克去年曾表示Cyberruck的配置和價(jià)格會(huì)與剛發(fā)布時(shí)有所不同。
不過(guò),特斯拉還是給潛在車(chē)主打了一針鎮(zhèn)靜劑。他們周三宣布,工廠(chǎng)已經(jīng)安裝了一些設(shè)備,用于組裝Cyberruck鑄件,特斯拉計(jì)劃主要在他們位于美國(guó)德克薩斯州的Gigafactory量產(chǎn)Cyberruck。至于會(huì)不會(huì)在海外工廠(chǎng)生產(chǎn),不確定。
與Cyberruck最初發(fā)布不同的是,目前市場(chǎng)上已經(jīng)有很多同類(lèi)型純電動(dòng)皮卡的競(jìng)品,包括福特的F-150 Lightning、GMC悍馬EV、Rivian R1T和RAM 1500 EV等。所以Cyberruck已經(jīng)回應(yīng)了中國(guó)的一句老話(huà):起得早,卻趕了個(gè)晚集。當(dāng)然它酷炫的外觀(guān)應(yīng)該還是能讓很多人等錢(qián)的。
網(wǎng)站欄目:Tesla純電皮卡繼續(xù)跳票正式量產(chǎn)要到2024年
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