下面柴油發(fā)電機組給大家講解一下柴油發(fā)電機組機油油溫和冷卻水溫度變化預(yù)示的問題，供大家參考。

1、機油油溫

機油溫度表的正常讀數(shù)應(yīng)在180°F[82℃]和225°F[107℃]之間。在滿負荷狀態(tài)下，機油溫度短時間達到1240°F[116℃]時不要驚慌。

注意：油溫度的突然增高如果不是因為負荷時增加所引起，那就預(yù)示很可能有機械故障，應(yīng)立即進行險查。

在發(fā)動機走熱期間，應(yīng)逐步增加負荷知道機油溫度達到140°F[60℃]時為止。當機油還是冷的時候，它不會起到很好的潤滑作用。連續(xù)的或長時間地在機油溫度低于140°F[60℃]下怠速運轉(zhuǎn)將引起曲軸箱中的潤滑油稀釋和產(chǎn)生酸質(zhì)，從而加速發(fā)動機的磨損。

2、冷卻水溫度

冷卻水溫度在156~195°F[74~91℃]之間是最理想的，此時發(fā)動機的工作零件得到了均勻的膨脹，從而獲得了最佳油膜間隙。發(fā)動機冷卻液的最高溫度不得不超過200°F[93℃]。

在冬、夏兩季，發(fā)動機內(nèi)一定要裝節(jié)溫器，避免長時間的怠速運轉(zhuǎn)并采取必要步驟以保持冷卻水溫度最低達到165°F[74℃]。在寒冷氣候條件下，如需要使用散熱器百葉窗蓋住散熱器一部分以防止過冷。

文章題目：關(guān)于柴油發(fā)電機組機油油溫和冷卻水溫度介紹
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