作為一個(gè)整體的柴油發(fā)電機(jī)每一部分都是很重要的。重要的柴油發(fā)電機(jī)電控系統(tǒng)維護(hù)內(nèi)容！

一、 電控系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)：

對(duì)電控柜進(jìn)行檢修時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：

1、觀察電源接線位置是否準(zhǔn)確，接地線是否穩(wěn)固連續(xù)；控制柜接線是否準(zhǔn)確；

2、PLC模塊是否緊緊插在DIN導(dǎo)軌表面；

3、控制柜警報(bào)裝置的工作狀態(tài)如何；

4、柴油發(fā)電機(jī)控制柜顯示屏參數(shù)高溫冷卻水溫度是否＜65℃

5、輔助設(shè)備泵的旋轉(zhuǎn)方向是否錯(cuò)誤

6、環(huán)境指標(biāo)是否滿足設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)要求

7、燃油壓力、機(jī)油壓力是否處于規(guī)定范圍

8、系統(tǒng)保護(hù)措施是否到位。

二、日常維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)措施。發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后就要對(duì)其零部件展開(kāi)檢查，具體內(nèi)容包括：

1、按照實(shí)際情況對(duì)軸承工作狀態(tài)進(jìn)行檢查；

2、對(duì)軸承潤(rùn)滑脂的量進(jìn)行檢查。

3、冷卻構(gòu)件的干凈指數(shù)；

4、檢查定子線圈絕緣電阻；

柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5000小時(shí)后后就要展開(kāi)以下構(gòu)件的檢查，內(nèi)容包括：

1、檢查柴油發(fā)電機(jī)冷卻構(gòu)件干凈指數(shù)；

2、檢查定子線圈絕緣電阻；

3、檢查轉(zhuǎn)子線圈回路絕緣電阻，此時(shí)全部旋轉(zhuǎn)整流器的接線柱要處于切斷狀態(tài)，對(duì)其進(jìn)行測(cè)驗(yàn)時(shí)使用的儀器是500 V兆歐表

4、對(duì)機(jī)組電流電壓、溫度、軸承和振動(dòng)情況進(jìn)行檢查；

5、軸承工作狀態(tài)；

6、發(fā)電機(jī)和網(wǎng)線連通性檢驗(yàn)；對(duì)端蓋是否密封進(jìn)行檢查；對(duì)機(jī)組工作時(shí)的各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查。

三、柴油發(fā)電機(jī)清潔工作。清理發(fā)電機(jī)組，污垢會(huì)降低冷卻作用，使溫度增加，因此要按照工作標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展清理污垢的工作。

四、三濾的替換周期（柴濾、機(jī)濾、空濾、水濾）

濾清器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾效果的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可防的存在，在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，濾清器起到了重要效果，但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被堆積在濾網(wǎng)壁上而使濾清器過(guò)濾能力下降，堆積過(guò)多，油路將無(wú)法疏通，這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而停機(jī)）。所以正常柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)用過(guò)程中，建議：常用機(jī)組每500小時(shí)替換三濾；備用機(jī)組每二年替換三濾。

柴油發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)不少，在這里不一而足，用戶在使用機(jī)組的過(guò)程中要多多總結(jié)方法經(jīng)驗(yàn)，希望以上柴油發(fā)電機(jī)的介紹能給用戶帶來(lái)參考。