燃油濾清器主要由濾芯(Filter)、外殼及濾清器座三部分組成。發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí),電樞電流為零,稱為空載運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)定子的三相繞組只有勵(lì)磁電流 f感生出的空載電動(dòng)勢(shì)E0(三相對(duì)稱),其大小隨 f的增大而增加。但是,由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象,所以兩者不成正比。反映空載電動(dòng)勢(shì) 0與勵(lì)磁電流 f關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。溢流閥有兩種構(gòu),根據(jù)不同機(jī)型選用濾清器。
燃油由輸油泵(Deep well pump)送入燃油濾清器,通過(guò)(tōng guò)紙質(zhì)濾芯(Filter)清除燃油中的雜質(zhì)后進(jìn)入濾油.筒內(nèi)腔,再通過(guò)(tōng guò)濾清器座上的集油腔(oil recess)通向噴油泵(Deep well pump)。濾清器座上設(shè)有回油接頭,內(nèi)裝溢流閥,當(dāng)燃油濾清器內(nèi)燃油壓力超過(guò)0.08MPa(0.8kgf/Cm2)時(shí),多余的燃油由回油接頭回至燃油箱。連接低壓燃治管路應(yīng)按座上箭頭所指方向,不可接錯(cuò)。濾芯(Filter)底部的密封墊圈裝在彈簧(huáng)(Spring)座內(nèi),彈簧(huáng)(Spring)將密封墊圈# 貼在螺母的底面起密封作用。濾清器座和外殼之間靠拉桿連接,并有橡肢圈密封,濾清器座上端有放氣螺塞(screw plug),用戶在使用中可以松開放氣螺釘清除燃油濾清器內(nèi)的空氣。
燃油濾清器用兩個(gè)螺釘固定(fixed)在機(jī)體或支架上,用戶在使用中如發(fā)現(xiàn)供油不通暢,則有濾芯(Filter)阻塞的可能(maybe)。發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。此時(shí),應(yīng)停車放掉燃油,可直接在柴油機(jī)上松開拉桿螺母,卸下外売,取出濾,然后將濾芯(Filter)浸在汽油或柴油中用毛刷輕輕地洗掉污物。如果濾芯(Filter)破裂或難以清洗,則必須換新,然后按要求裝好,并注入清潔的燃油。
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