一般來說，東莞柴油發(fā)電機(jī)都是作為備用電源，在停電的時(shí)分才會(huì)發(fā)揮重要的作用。實(shí)際上，不止東莞柴油發(fā)電機(jī)，大部分的發(fā)電機(jī)組平時(shí)都是出于待機(jī)狀態(tài)，實(shí)際運(yùn)用時(shí)刻不多。除非是一些在工地上運(yùn)用的需要接連作業(yè)才會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，但是接連運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻也是有所約束的。正如前面所說的，因?yàn)檫\(yùn)用的時(shí)刻不多，所以很多企業(yè)都缺乏較為完善的檢測和維修手法。但東莞柴油發(fā)電機(jī)這種應(yīng)急備用電源設(shè)備是必不可缺的，而且能在關(guān)鍵時(shí)刻時(shí)刻發(fā)揮重要作用。怎么做到發(fā)電機(jī)組在平時(shí)開機(jī)較少的前提上，又在應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電和安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，停電完畢后完成應(yīng)急使命又能立即停機(jī)，需要對發(fā)電機(jī)有良好的保護(hù)保養(yǎng)知識。

　　查看電池組

　　作為備用電源，東莞柴油發(fā)電機(jī)并非在日常經(jīng)常投入運(yùn)用，發(fā)電機(jī)的正常啟動(dòng)，電池的保護(hù)保養(yǎng)是關(guān)鍵性的決定因素。電池組出問題時(shí)會(huì)有“有電壓無電流”的故障。出現(xiàn)此狀況能聽到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合聲音，但無帶動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機(jī)，是因?yàn)樵谠嚈C(jī)時(shí)選用了停止為電池充電的方式，而導(dǎo)致電池電量缺乏。一起，若選用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉(zhuǎn)速時(shí)的泵油量很大，但電池組供電缺乏，會(huì)導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片因?yàn)殡姶砰y吸力不行而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。也有一種狀況或許會(huì)被疏忽的是，國產(chǎn)電池壽數(shù)較短，大概在兩年左右，如忘掉定期更換，也會(huì)出現(xiàn)這種狀況。

　　查看啟動(dòng)電磁閥

　　發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可通過看、聽、摸、嗅來對機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行查看。在啟動(dòng)時(shí)通過聽的辦法，以原裝康明斯發(fā)電機(jī)為例，按下啟動(dòng)按鈕三秒鐘之后，即可啟動(dòng)。在三秒的啟動(dòng)過程中，正常狀況下可聽到兩次的咔嗒聲。若只聽到第一響而聽不到第二響，就需要查看啟動(dòng)電磁閥是否正常作業(yè)。

　　辦理好柴油油和潤滑油

　　因?yàn)闁|莞柴油發(fā)電機(jī)長時(shí)間處于靜態(tài)，機(jī)組自身各種資料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油油、空氣等發(fā)作復(fù)雜的化學(xué)、物理改變，然后將對發(fā)電機(jī)組發(fā)作隱性但持續(xù)的危害。我們可以通過從柴油油及潤滑油辦理兩方面來對東莞柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)保護(hù)。

　　留意柴油油保存地點(diǎn)：柴油油油箱應(yīng)放置在密閉的房間內(nèi)，一方面是出于消防安全制度的考慮，另一方面，也為了確保柴油油不會(huì)發(fā)作變質(zhì)。因?yàn)榭諝庵械乃魵鈺?huì)因溫度的改變而冷凝，冷凝后聚在一起的水珠會(huì)掛附在油箱內(nèi)壁，若流入柴油油中，將導(dǎo)致柴油油含水量超支，含水量超支的柴油油進(jìn)入柴油油機(jī)高壓油泵，會(huì)逐步銹蝕機(jī)組中的部件，這種銹蝕將對精密耦合件的功能發(fā)作重要影響，若影響嚴(yán)重將損壞整個(gè)機(jī)組。