柴油發(fā)電機(jī)組溫度過(guò)高如何正確預(yù)防？
如何預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組溫度過(guò)高，為了防止柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度過(guò)高，在使用過(guò)程中，應(yīng)該注意幾個(gè)方面，下面，發(fā)電設(shè)備將為大家一一介紹：
一、正確使用封閉式冷卻系統(tǒng)
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。
二、保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔
散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時(shí)，均會(huì)影響風(fēng)的通過(guò)，散熱器散熱效果變差，造成冷卻液溫度過(guò)高。因此散熱器出現(xiàn)這種情況應(yīng)及時(shí)清洗或者修整。另外，冷卻系內(nèi)積有水垢、泥砂或油污時(shí)，都會(huì)影響冷卻液的傳熱。加注劣質(zhì)冷卻液或水，將會(huì)造成冷卻系積垢增多，而水垢的傳熱能力只有金屬的幾十分之一，從而冷卻效果變差。所以冷卻系中應(yīng)加注的冷卻液。
三、保持冷卻液量充足
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組處于冷態(tài)時(shí)，冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的和標(biāo)志之間口如果液面低于膨脹水箱的標(biāo)志時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加。注意，膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注滿，應(yīng)該留有余地。
這就是我們給大家講述的相關(guān)知識(shí)，希望能夠幫助到你們，大家想要了解更多知識(shí)可以繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站，也可以聯(lián)系我們，我們會(huì)為大家進(jìn)行解答。
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新聞來(lái)源：http://aaarwkj.com/hangye/fadianji/n59884.html
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