并購(gòu)?fù)苿?dòng)柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)進(jìn)入新發(fā)展空間
柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)為何在當(dāng)下會(huì)出現(xiàn)如此嚴(yán)重的并購(gòu)現(xiàn)象呢?一方面，受房地產(chǎn)市場(chǎng)影響，大宗房地產(chǎn)消費(fèi)的減少，柴油發(fā)電機(jī)廠家銷售受到很大影響。新環(huán)保法等一系列政策的出臺(tái)，無(wú)形中增大了柴油發(fā)電機(jī)廠家成本，擠壓了企業(yè)利潤(rùn)空間，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)加劇，行業(yè)進(jìn)入擠壓式發(fā)展。而這正是優(yōu)質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)廠家實(shí)現(xiàn)低成本擴(kuò)張并購(gòu)的較佳時(shí)期。
中國(guó)巨大的市場(chǎng)空間吸引了大量外來(lái)資本的進(jìn)入。而擁有完善管理制度，充足資金的國(guó)際柴油發(fā)電機(jī)廠家進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的較佳手段就是并購(gòu)。并購(gòu)中國(guó)中小型柴油發(fā)電機(jī)廠家使其成為在華的生產(chǎn)研發(fā)基地，借助這一踏板打入中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)。
除此以外，大量外來(lái)資本的進(jìn)入助推了柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，許多柴油發(fā)電機(jī)廠家為了賺取更多的利潤(rùn)，紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能，直接導(dǎo)致現(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，這也無(wú)疑使得小企業(yè)面臨生存危機(jī)，而并購(gòu)對(duì)于大企業(yè)而言，則是緩壓的絕佳方式。
不管是并購(gòu)，還是被并購(gòu)都有一定風(fēng)險(xiǎn)，所以優(yōu)勢(shì)柴油發(fā)電機(jī)廠家應(yīng)謹(jǐn)慎選擇并購(gòu)對(duì)象;劣勢(shì)柴油發(fā)電機(jī)廠家需努力提升自身實(shí)力，以免成為并購(gòu)“戰(zhàn)爭(zhēng)”中的犧牲品。在柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)并購(gòu)中，準(zhǔn)備充足積極應(yīng)對(duì)的柴油發(fā)電機(jī)廠家或能樹(shù)立新的發(fā)展里程碑，反之，手足無(wú)措消極應(yīng)對(duì)的柴油發(fā)電機(jī)廠家或走向發(fā)展末路。
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