如今在各大工程中，泵送混凝土施工已經(jīng)成為最常用的施工方法之一，其速度快、勞力少、利于給高層建筑輸送和澆筑混凝土等特性，解決了工程建設(shè)中的諸多難題。但是因混凝土泵送而發(fā)生的工程事故也不少。攪拌站小編今天給大家講講混凝土泵送時的注意事項，以便同行們在施工中更好地避免事故的發(fā)生。

混凝土泵料斗上應(yīng)設(shè)置篩網(wǎng)，并設(shè)專人監(jiān)視進(jìn)料，避免因直徑過大的骨料或異物進(jìn)入而造成堵塞。

混凝土泵啟動后應(yīng)先泵送適量水，以濕潤混凝土泵的料斗、混凝土缸和輸送管等直接與混凝土接觸的部位。

泵送水后再采用下列方法之一潤滑上述部位：泵送水泥漿；泵送1：2的水泥砂漿；泵送除粗骨料外的其他成分配和比的水泥砂漿。另外，攪拌站提醒大家要特別注意：潤滑用的水泥漿或水泥砂漿應(yīng)分散布料，不得集中澆筑在同一地方。

1.開始泵送時，混凝土泵應(yīng)處于慢速、勻速運(yùn)行的狀態(tài)，然后逐漸加速。同時應(yīng)觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)工作正常后方能以正常速度泵送。

2.泵送時，料斗內(nèi)的混凝土存量不能低于攪拌軸位置，以避免空氣進(jìn)入泵管引起管道振動。

3.混凝土泵送應(yīng)盡可能連續(xù)進(jìn)行，混凝土缸的活塞應(yīng)保持以最大行程運(yùn)行，以便發(fā)揮混凝土泵的最大效能，并可使混凝土缸在長度方向上的磨損均勻。

4.混凝土泵若出現(xiàn)壓力過高且不穩(wěn)定、油溫升高、輸送管明顯振動及泵送困難等現(xiàn)象時，不得強(qiáng)行泵送，應(yīng)立即查明原因予以排除?？上扔媚鹃城脫糨斔凸艿膹澒?。錐形管等部位，并進(jìn)行慢速泵送或反泵，以防止堵塞。

5.當(dāng)出現(xiàn)堵塞時，應(yīng)采取下列方法排除：

①重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵運(yùn)行，逐步將混凝土吸出返回至料斗中，經(jīng)攪拌后再重新泵送。

②用木槌敲擊等方法查明堵塞部位，待混凝土擊松后重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵運(yùn)行，以排除堵塞。

③當(dāng)上述兩種方法均無效時，應(yīng)在混凝土卸壓后拆開堵塞部位，待排出堵塞物后重新泵送。

當(dāng)混凝土泵送過程需要中斷時，其中斷時間不宜超過1h。并應(yīng)每隔5～10min進(jìn)行反泵和正泵運(yùn)轉(zhuǎn)，以防止管道中因混凝土泌水或坍落度損失過大而堵管。

泵送完畢后，必須認(rèn)真清洗料斗及輸送管道系統(tǒng)?；炷粮變?nèi)的殘留混凝土若清除不干凈，將在缸壁上固化，當(dāng)活塞再次運(yùn)行時，活塞密封面將直接承受缸壁上已固化的混凝土對其的沖擊，導(dǎo)致推送活塞局部剝落。這種損壞不同于活塞密封的正常磨損，密封面無法在壓力的作用下自我補(bǔ)償，從而導(dǎo)致漏漿或吸空，引起泵送無力、堵塞等。

以上其實都是泵送混凝土施工常識，雖是細(xì)節(jié)，但也應(yīng)該引起極度重視，只有把握好每一個環(huán)節(jié)，才能最后成就高質(zhì)量工程

文章題目：注意好這3點(diǎn)，保證泵送混凝土施工順利進(jìn)行！
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