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建筑加固前為何要卸荷呢,卸荷的好處都有哪些

近年來,一些建造使用久遠(yuǎn),進(jìn)過檢測之后很多都需要加固處理,在建筑加固工程中,為了達(dá)到更好的加固效果,我們會(huì)對(duì)建筑進(jìn)行卸荷來減少建筑的重量,那么建筑加固時(shí)為何要卸荷呢,卸荷都有哪些好處呢?今天就和大家說一下:

1、提高結(jié)構(gòu)承載力

卸荷對(duì)加固結(jié)構(gòu)承載力的提高影響,主要表現(xiàn)在原結(jié)構(gòu)第一次載荷應(yīng)力應(yīng)變水平指標(biāo)的降低方面,這對(duì)于以混凝土圈套加固的受壓結(jié)構(gòu)及增設(shè)支點(diǎn)加固的受彎結(jié)構(gòu),效果特別明顯。

2、減少應(yīng)力應(yīng)變滯后

碳纖維布加固樓板,因應(yīng)力應(yīng)變滯后而不能充分發(fā)揮其性能,尤其是當(dāng)原結(jié)構(gòu)工作應(yīng)力應(yīng)變值較高時(shí),對(duì)于以混凝土承載力為主的受壓構(gòu)件和受剪構(gòu)件,往往會(huì)出現(xiàn)原結(jié)構(gòu)與后加部分先后破壞的各個(gè)擊破現(xiàn)象,致使加固效果很不理想或根本不起作用。

相反,碳纖維布加固前若卸除荷載,情況則完全不同。由于減少二次受力的影響,降低了碳纖維布的滯后應(yīng)變,使得破壞時(shí),新舊兩部分就可同時(shí)進(jìn)入各自的極限狀態(tài),結(jié)構(gòu)總體承載力可顯著提高。

3、節(jié)省加固材料

加固前卸除荷載,碳纖維布滯后應(yīng)變得以降低,甚至消除,使得加固后的結(jié)構(gòu)能充分利用碳纖維布的強(qiáng)度,不用重復(fù)加固,節(jié)省了加固材料的使用。

以上就是建筑加固為卸荷的優(yōu)點(diǎn)及必要性,建筑安全關(guān)乎人身安全,我們一定要把握好加固的每一步細(xì)節(jié)。

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