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以前很多車主問，我的車明明還能開，但是國家制度卻要強(qiáng)制汽車報(bào)廢怎么辦？但是在2018年的新交規(guī)中，原本對(duì)于私家車15年強(qiáng)制汽車報(bào)廢的年限已經(jīng)取消了，這對(duì)車主們來說似乎是一件好事，但問題是強(qiáng)制汽車報(bào)廢真的沒有了嗎？汽車真的可以開一輩子了么？老司機(jī)：“年輕人”你想多了。

首先，新規(guī)中雖然取消了私家車15年后強(qiáng)制汽車報(bào)廢的規(guī)定，改為了行駛60萬公里后引導(dǎo)報(bào)廢。注意這里是引導(dǎo)報(bào)廢，并不是強(qiáng)制報(bào)廢，還是比較人性化的。那么是不是我的車行駛超60公里后，不想被引導(dǎo)報(bào)廢就能不報(bào)廢呢？

私家車行駛公里數(shù)超過60萬的車雖然不會(huì)強(qiáng)制汽車報(bào)廢，但是只有通過年檢，才能繼續(xù)上路行駛。如果車輛在連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期都沒通過的話，還是會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢的。而這個(gè)檢驗(yàn)周期也是不同的，私家車前6年需要每2年檢驗(yàn)1次；超過6年的，每年檢驗(yàn)1次；超過15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次，超過 20 年的次年每年需檢驗(yàn) 4 次。如果在一個(gè)周期內(nèi)連續(xù)檢驗(yàn) 3 次不合格的，講被收回號(hào)牌和行駛證，并辦理所有人注銷登記。

所以說這個(gè)規(guī)定雖然表面上是取消了強(qiáng)制汽車報(bào)廢，但是超過15年的汽車半年一審甚至3個(gè)月一審實(shí)在是很麻煩，而且一旦一個(gè)周期內(nèi)三次年檢不過還會(huì)被回收號(hào)牌行駛證，在那些車牌難求的大城市來說，這可以說是很傷了。



隨著時(shí)代的發(fā)展，汽車已經(jīng)正式走入到了人們的生活當(dāng)中，那么一輛車可以開多久呢？正常私家車包括5座轎車和7座SUV車型，非營運(yùn)性質(zhì)的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達(dá)到60萬公里，國家將引導(dǎo)汽車報(bào)廢。如果超過15年且行駛里程未達(dá)到60萬公里，車輛每年需要年檢2次，檢驗(yàn)不合格的將強(qiáng)制汽車報(bào)廢。

已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交售給汽車報(bào)廢回收拆解企業(yè)，由汽車報(bào)廢回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷：

1、達(dá)到報(bào)廢規(guī)定使用年限的；
2、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；
3、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；
4、在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。



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任何物品都有使用年限，汽車也不例外，當(dāng)汽車使用年限達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后就會(huì)存在安全隱患。那么汽車報(bào)廢后，應(yīng)該如何做呢?

規(guī)定日期內(nèi)未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，要引導(dǎo)報(bào)廢

另外，在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)，未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的私家車也將引導(dǎo)報(bào)廢，至少對(duì)于這樣的車輛是不允許上路行駛的。

然而對(duì)于車主來說，這一關(guān)就足以把很多私家車卡在門外了，一年好幾次排隊(duì)年檢想想就無法忍受。

不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的也要引導(dǎo)報(bào)廢

首先，對(duì)于大氣排放污染物或者噪聲不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛，也要引導(dǎo)報(bào)廢。之所以國五剛實(shí)行沒多久，國六的腳步就邁得那么快，也是國家為了拖行改善環(huán)境污染的舉措之一。

因此，如果你的車子排放不符合國家標(biāo)準(zhǔn)，無論使用了多少年，開了多少公里，都得引導(dǎo)報(bào)廢。

為了鼓勵(lì)老舊車輛主動(dòng)報(bào)廢，國家還出臺(tái)了相關(guān)報(bào)廢車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：

由上表可知，私家車報(bào)廢至少也得有5000元的補(bǔ)貼，但是每個(gè)城市的標(biāo)準(zhǔn)還不一樣，實(shí)際上有的車主報(bào)廢一個(gè)重型牽引車卻只能得到3千多元的補(bǔ)貼。

其實(shí)車輛強(qiáng)制報(bào)廢補(bǔ)貼是只有提前報(bào)廢才有的，也就是指你的車未達(dá)到60萬公里，但由于其他原因想申請(qǐng)引導(dǎo)報(bào)廢的私家車。

汽車報(bào)廢為啥一定要去車管所，自己賣廢鐵不行嗎?

但是對(duì)于很多車主來說，如果車況好有感情都是不愿意提前報(bào)廢的，而且明明報(bào)廢也就能得到幾百塊錢，為什么一定要去車管所那么浪費(fèi)時(shí)間和精力，自己處理賣廢鐵不行嗎?

清除自己名下的報(bào)廢汽車信息

按照法律法規(guī)的角度來說，那肯定是不可以的，首先如果你不走報(bào)廢流程，車輛的信息還是在你名下。一旦有不法分子盜用你的車牌，或者廢品站的人把你的車轉(zhuǎn)手賣掉，如果發(fā)生事故或違章，那么你也是脫不了干系的。



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