濰柴發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中可能會遇到一些故障，如異常冒煙，因此異常的發(fā)生一定是柴油機(jī)的一個問題。只有找出濰柴發(fā)電機(jī)組排煙異常的原因，才能有效解決這種故障，小編將在下面詳細(xì)介紹。

1、濰柴發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)柴油霧化不良，噴油器壓力調(diào)整過低；噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡；噴油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過甚；噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過甚，使噴油器滴油。
2、濰柴發(fā)電機(jī)組氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因，缸筒、活塞環(huán)磨損過多，活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣；氣門間隙過小，熱車時易被頂開，或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴(yán)；缸蓋與機(jī)體，噴油器與缸蓋接合面漏氣；氣門嚴(yán)重下陷，活塞與活塞銷，活塞銷與連桿小頭，連桿大頭與連桿軸頸間隙過大，使燃燒室容積增大，壓縮比下降。
3、濰柴發(fā)電機(jī)組氣缸內(nèi)新鮮空氣不足。空氣濾清器濾芯積塵過多；進(jìn)、排氣門間隙過大，使氣門開度減小；配器機(jī)構(gòu)零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確。
4、 濰柴發(fā)電機(jī)組供油時間及供油量不正確，供油時間過遲；噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用；噴油泵調(diào)節(jié)齒桿或拉桿行程過大，以致供油量過多。

濰柴發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)異常冒煙的性能如上所述。發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)故障后，需要解決故障。維護(hù)保養(yǎng)，更換更換零件。再見。

新聞名稱：濰柴發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)冒煙異常的四點(diǎn)原因是什么
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