成都柴油發(fā)電機組冒藍煙故障原因有哪些？
不管是成都柴油發(fā)電機組冒白煙冒黑煙，這都預示著機組出現(xiàn)了什么故障。那么柴油發(fā)電機組出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象，這是怎么回事呢？柴油發(fā)電機組起動后，排氣管持續(xù)冒藍煙的故障是由于潤滑油進入燃燒室蒸發(fā)后未能燃燒所致。造成潤滑油進入燃燒室的原因：
1、油底殼內(nèi)部的潤滑油過多或過稀
柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)過程中，若油底殼內(nèi)部潤滑油量過多或過稀，會在曲軸轉(zhuǎn)動時將較多的潤滑油飛濺到氣缸壁上，由活塞、活塞環(huán)帶人燃燒室內(nèi)，導致排氣冒藍煙。
2、油浴式空氣濾清器油盤內(nèi)部潤滑油量過多或濾芯堵塞60以上使用油浴式空氣濾清器的柴油發(fā)電機組，若濾清器油盤內(nèi)部潤滑油量過多或濾芯堵塞，也會使油盤內(nèi)的潤滑油進入燃燒室，造成排氣管冒藍煙現(xiàn)象。
3、柴油機處于初始運行階段
新購買的或剛經(jīng)過大修的柴油發(fā)電機組，在初始運行階段，有輕度的冒藍煙是正?，F(xiàn)象。因為新裝配的活塞環(huán)、活塞和氣缸套的表面比較粗糙，它需要有一個磨合的過程才能達到良好的配合間隙。隨著柴油發(fā)電機組工作時間的增加，這種冒藍煙的現(xiàn)象會逐漸減弱。若有重度藍煙冒出，則視為不正?，F(xiàn)象。
4、柴油發(fā)電機組使用年限長且保養(yǎng)不良
當活塞、活塞環(huán)和氣缸套之間的磨損間隙過大及氣門桿與氣門導管之間的磨損間隙變大、活塞環(huán)折斷或卡死等，都會使?jié)櫥瓦M入燃燒室，造成排氣管冒藍煙現(xiàn)象。
以上就是給用戶介紹的成都柴油發(fā)電機組冒藍煙的原因，希望以上的介紹能給用戶帶來參考。
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