柴油發(fā)電機(jī)大修后需要怎樣磨合使用？
柴油發(fā)電機(jī)一旦發(fā)生故障后須進(jìn)行嚴(yán)格的維修后方可再次投入負(fù)載運(yùn)行，讓柴油發(fā)電機(jī)帶病運(yùn)行往往會(huì)造成得不償失的后果。但是有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的柴油發(fā)電機(jī)廠家工程師們告誡我們用戶：當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行大修后須經(jīng)過磨合這一工作程序后才可以投入工作，機(jī)組大修要進(jìn)行怎樣的磨合步驟呢？本文，發(fā)電設(shè)備給您分享如下：
在柴油發(fā)電機(jī)大修后，須進(jìn)行一段時(shí)間的磨合工作才能投入運(yùn)行，這是因?yàn)椴裼?a href="http://aaarwkj.com/hangye/weixiufdj/" target="_blank">發(fā)電機(jī)維修工廠中更換零配件較多，而新裝的零配件表面有可能是比較粗糙，在加上裝配質(zhì)量的認(rèn)為原因，往往會(huì)導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或者零件形成正常的配合間隙，所以大修后的柴油發(fā)電機(jī)須經(jīng)過磨合后才能投入運(yùn)行工作。
1、柴油發(fā)電機(jī)冷磨合：柴油發(fā)電機(jī)不需要啟動(dòng)，而是有蓄電池組或者人為撬動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪使機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)，在冷磨合后，要把柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油殼里的潤(rùn)滑油全部放盡，并且用新機(jī)油進(jìn)行清洗一遍；
2、柴油發(fā)電機(jī)熱磨合：先讓柴油發(fā)電機(jī)在無負(fù)載的情況下進(jìn)行磨合，此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)磨合轉(zhuǎn)速可以控制在1200轉(zhuǎn)以內(nèi)，等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合空載磨合的要求后，再進(jìn)行熱磨合。這段時(shí)間一般為60小時(shí)左右，柴油發(fā)電機(jī)操作人員也可根據(jù)具體情況而定。在進(jìn)行負(fù)載的過程中，要有一個(gè)負(fù)載從小到大的逐漸增加的過程，達(dá)到柴油發(fā)電機(jī)達(dá)到熱磨合的正常標(biāo)準(zhǔn)；
3、柴油發(fā)電機(jī)在進(jìn)行熱磨合的過程中，機(jī)油的溫度要控制在65-75℃范圍內(nèi)，冷卻水的溫度要控制在70-81℃范圍內(nèi)。
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)維修后經(jīng)過以上磨合步驟達(dá)標(biāo)后才能進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行，望用戶切記，柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格不低，不至于再次因?yàn)榫S修不合格而導(dǎo)致二次利益的損失。
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