柴油發(fā)電機(jī)繼電器的工作狀態(tài)知識(shí)詳解
柴油發(fā)電機(jī)繼電器的工作狀態(tài)主要是指輸進(jìn)信號(hào)對(duì)線(xiàn)圈的作用狀態(tài)。本文，發(fā)電設(shè)備就位大家分享一下關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)繼電器的工作狀態(tài)知識(shí)詳解，以供廣大用戶(hù)參考。
繼電器線(xiàn)圈的設(shè)計(jì)是對(duì)應(yīng)于不同的輸進(jìn)信號(hào)狀態(tài)的，有長(zhǎng)期連續(xù)作用的信號(hào)，有短期重復(fù)工作（脈沖）信號(hào)。連續(xù)工作是指線(xiàn)圈能連續(xù)地承受工作信號(hào)的長(zhǎng)期作用。對(duì)脈沖信號(hào)還要考慮脈沖頻率、通斷比等。因此，要根據(jù)信號(hào)特點(diǎn)選用適合于不同工作狀態(tài)的繼電器，一般不答應(yīng)隨便使用，特別要留意不能將短期工作狀態(tài)的繼電器使用在連續(xù)工作狀態(tài)，高溫工作條件下尤其要留意。在實(shí)際切換功率負(fù)載或大功率負(fù)載時(shí)，尤其要考慮不宜切換速率過(guò)高。一般應(yīng)少于10~20次/min.最大循環(huán)速率為：0.1次/（最大吸合時(shí)間+最大開(kāi)釋時(shí)間）s
柴油發(fā)電機(jī)繼電器除需滿(mǎn)足在各種穩(wěn)態(tài)的線(xiàn)路和環(huán)境條件下工作的要求外，還必須考慮到各種動(dòng)態(tài)特性，即吸合時(shí)間、開(kāi)釋時(shí)間，由于電流的波動(dòng)因素造成的抖動(dòng)，以及觸點(diǎn)碰撞造成的回跳等。
繼電器的額定負(fù)載是指在規(guī)定的動(dòng)作次數(shù)（壽命）內(nèi)，在規(guī)定動(dòng)作頻率下，觸點(diǎn)所能切換的純阻性負(fù)載的大小。顯然，負(fù)載增大，繼電器的壽命將縮短，但不存在一個(gè)通用的負(fù)載壽命對(duì)應(yīng)關(guān)系，不同的繼電用具有不同的負(fù)載與壽命的關(guān)系曲線(xiàn)，即壽命曲線(xiàn)。
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