機(jī)組選擇時應(yīng)考慮幾個因素，主要包括機(jī)械與電氣性能，機(jī)組的用途，負(fù)荷的容量與變化范圍，機(jī)組的使用環(huán)境條件（包括海拔高度，氣候條件，噪聲），自動化功能等，由于柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)組廠家可用于常用，備用和應(yīng)急等3種情況，因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。

常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇，常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時間長，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量，臺數(shù)電機(jī)廠家，型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。

（1）容量的確定：按機(jī)組長期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程最大計算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組成都發(fā)電機(jī)廠家容量。

（2）臺數(shù)的確定：一般設(shè)置通常為2臺以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。

（3）轉(zhuǎn)速的確定：一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000～1500轉(zhuǎn)/分的成都發(fā)電機(jī)保養(yǎng)高速機(jī)組，而轉(zhuǎn)速為300～350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)組如果突然報停了，那之前一定會有征兆，柴油發(fā)電機(jī)壞之前是可以聽出來了，柴油發(fā)電機(jī)發(fā)展初期成都發(fā)電機(jī)維修，噪音大，冒黑煙，只能用在需要大牽引力的農(nóng)用機(jī)械上，隨著柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在許多進(jìn)口轎車都有柴油機(jī)車型可選擇，設(shè)計精良的柴油機(jī)聲音悅耳多了，因它在結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上與汽油機(jī)成都發(fā)電機(jī)定制不同，因此很容易通過一些有特點(diǎn)的聲音判斷故障出在何處。

(1)柴油發(fā)動機(jī)有規(guī)律地連續(xù)發(fā)響，一般是旋轉(zhuǎn)部件有故障，如有連續(xù)的敲擊聲，常發(fā)生在正時齒輪，飛輪等部位。

成都柴油發(fā)電機(jī)廠家(2)柴油發(fā)動機(jī)發(fā)出沒有規(guī)律的間歇性響聲，一般是發(fā)動機(jī)附件有故障，如發(fā)電機(jī)，起動機(jī)，空壓機(jī)，水泵等，安裝不牢或內(nèi)部碰刮發(fā)響。

(3)柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動一圈異響出現(xiàn)一次，一般是與曲軸有關(guān)的零件，如活塞，活塞銷，活塞環(huán)及連桿軸承等有故障。

(4)柴油發(fā)動機(jī)每轉(zhuǎn)兩圈異響出現(xiàn)一次，一般是與凸輪軸有關(guān)的零件有故障，如氣門，推桿，氣門彈簧以及正時齒輪等損壞，成都電機(jī)組廠家。

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