東莞康明斯發(fā)電機(jī)噴油器安裝在汽缸蓋上，用途是將柴油以較細(xì)的霧化顆粒噴射入燃燒室中，與空氣形成良好的可燃混合氣，噴油器深入成都康明斯發(fā)電機(jī)燃燒室內(nèi)，在高溫高壓和燃?xì)飧g環(huán)境下長期工作，內(nèi)部的運動件又受到高速流動燃油的沖擊及燃油中微小機(jī)械雜質(zhì)的反復(fù)沖刷，極易磨耗和被腐蝕，是成都康明斯發(fā)電機(jī)供油裝置中出故障較多的部件之一。

成都康明斯發(fā)電機(jī)噴油器安裝在汽缸蓋上，用途是將柴油以較細(xì)的霧化顆粒噴射入燃燒室中，與空氣形成良好的可燃混合氣，噴油嘴深入康明斯發(fā)電機(jī)燃燒室內(nèi)，在高溫高壓和燃?xì)飧g環(huán)境下長久作業(yè)，內(nèi)部的運動件又受到高速流動燃油的沖擊及燃油中微小機(jī)械雜質(zhì)的反復(fù)沖刷，極易磨耗和被腐蝕，是成都康明斯發(fā)電機(jī)供油裝置中出故障較多的部件之一。今天康明斯發(fā)電機(jī)組服務(wù)中心-康明斯電力將為您引薦成都康明斯發(fā)電機(jī)噴油泵故障的原由分析及處理方法。

當(dāng)噴油壓力較低，噴孔磨損有積碳，彈簧端面磨耗或彈力下降時，都會導(dǎo)致噴油咀提前開啟，延遲關(guān)閉，并形成噴油霧化不佳的情形。

若是單缸合資康明斯發(fā)電機(jī)就不能工作;若是多缸東風(fēng)康明斯發(fā)電機(jī)則供電不足，排煙排黑煙，機(jī)器運轉(zhuǎn)聲也不正常。另外，由于粒徑過大的柴油霧滴無法充分燃燒，便順缸壁流入積油盤，使機(jī)油油面增高，粘度下降，潤滑惡化，還可能引起燒瓦拉缸的故障。

處理方案：應(yīng)將噴油咀拆開清潔，檢驗，重新調(diào)試。

當(dāng)針閥偶件磨損嚴(yán)重或針閥體與噴油器殼配合不夠嚴(yán)密時，噴油咀的回油量就明顯增大，有的可達(dá)0.1～0.3kg/h。若回油管破損或漏裝，回油就白白流失，造成浪費。

因此，回油管必須完好無損，并裝配密閉，以便回油能順利流入油箱。若回油管是接到柴油濾清器上的，則其終端應(yīng)設(shè)單向閥，以防濾清器內(nèi)的柴油倒流入噴油咀內(nèi)。

因為高壓油流不斷地噴射沖刷，針閥噴孔會逐漸磨大，致使噴油壓力下降，噴射距離縮短，柴油霧化不好，缸內(nèi)積碳隨之增加。

排除辦法：單孔軸針式噴油泵孔徑一般大于1mm，可在孔端放一顆直徑為4～5mm的鋼球，用錘輕輕敲擊，使噴孔局部產(chǎn)生塑性變形而縮小孔徑。多孔直噴式噴油嘴因為孔數(shù)多，孔徑小，只能用高速鋼磨制的沖樣在孔端輕輕敲擊，若經(jīng)調(diào)試仍不合格，則應(yīng)替換針閥偶件。

柴油中的水分或酸性物質(zhì)會使針閥銹蝕而被卡住，針閥密封錐面受損后，缸內(nèi)可燃?xì)怏w也會竄入配合面中形成積碳，使針閥咬死，噴油泵便失去噴油功能，致使該缸停止工作。

處置方法：可將針閥偶件置于廢機(jī)油中加熱至沸騰冒煙為止，然后取出，用墊著軟布的手鉗夾住針閥尾部慢慢活動，將其抽出沾上清潔機(jī)油，讓針閥在閥體內(nèi)反復(fù)活動研磨，直到把針閥偶件倒置時針閥能從閥體內(nèi)自行緩緩?fù)顺鰹橹?。若裝入噴油泵試驗不合格，則應(yīng)替換針閥偶件。

針閥體端面受到針閥頻繁的往復(fù)運動沖擊，時間一長會逐漸形成凹坑，從而增大針閥升程，并影響到噴油咀的正常工作。

解決辦法：可將針閥體夾持到磨床上對此端面進(jìn)行磨修，然后用細(xì)研磨膏在玻璃板上進(jìn)行研磨。

六、噴油泵與缸蓋結(jié)合孔漏氣竄油

當(dāng)噴油器裝缸蓋時，應(yīng)仔細(xì)排查裝配孔內(nèi)的積碳，銅墊圈必須平整，不得用石棉板或其它材質(zhì)代替，以防散熱不好或起不到密封作用。

若自制銅墊圈，則必須以紫銅按規(guī)定厚度加工，以確保噴油泵伸出缸蓋平面的距離符合技術(shù)要求。另外，噴油咀壓板的凹形應(yīng)朝下安裝，緊固時切忌單邊偏壓，應(yīng)按規(guī)定扭矩均勻擰緊，否則噴油嘴頭部會因變形偏斜而發(fā)生漏氣竄油。

七、針閥與針閥孔導(dǎo)向面磨損

針閥在針閥孔內(nèi)頻繁地往復(fù)運動，加之柴油中雜質(zhì)污垢的侵入，會使針閥孔導(dǎo)向面逐漸損傷，因而間隙增大或產(chǎn)生拉傷刻痕，導(dǎo)致噴油咀內(nèi)漏增加，壓力減輕，噴油量減輕，噴油時間滯后，造成東莞康明斯發(fā)電機(jī)啟動失敗。

處理步驟：當(dāng)噴油時間延長過多時，機(jī)車甚至無法運轉(zhuǎn)，此時應(yīng)替換針閥偶件。

當(dāng)噴油咀工作時，針閥體的密封錐面會受到針閥頻繁的強(qiáng)力沖擊，再加上高壓油流不斷地從該處噴射出去，錐面會逐漸產(chǎn)生刻痕或斑點，從而喪失密封，造成噴油咀滴油。

當(dāng)惠州康明斯發(fā)電機(jī)溫度低時，排煙管排白煙，機(jī)溫上升后則變成黑煙，排煙管會發(fā)出不規(guī)則的放炮聲。此時若停止向該缸供油，排氣和放炮聲就會消失。

排除程序：可拆開噴油器，在針閥頭部沾少許氧化鉻細(xì)研磨膏(注意不可沾在針閥孔內(nèi))對錐面進(jìn)行研磨，然后用柴油洗凈，裝入噴油咀試驗。若仍不合格，則需替換針閥偶件。

新聞名稱：東風(fēng)康明斯發(fā)電機(jī)噴油泵損壞的起因分析及診斷方法
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