康明斯發(fā)電機(jī)是由很多重要部件組裝起來(lái)的，具體由機(jī)體、兩大機(jī)構(gòu)（曲柄連桿裝置、配氣機(jī)構(gòu)）、四大系統(tǒng)（燃料供給機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、和起動(dòng)裝置）組成。本篇

一、東莞康明斯發(fā)電機(jī)組噴油嘴用途

1．提升油壓（定壓）：將噴油壓力提升到10MPa～20MPa。

2．控制噴油時(shí)間（定期）：按規(guī)定的時(shí)間噴油和停止噴油。

3．控制噴油量（定量）：根據(jù)成都康明斯發(fā)電機(jī)的工作情形，改變噴油量的多少，原廠康明斯發(fā)電機(jī)以調(diào)節(jié)東風(fēng)康明斯發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率。

二、康明斯發(fā)電機(jī)組對(duì)噴油器的要求

1．按東莞康明斯發(fā)電機(jī)工作順序供油，而且各缸供油量均勻。

2．各缸供油提前角要相同。

3．各缸供油延續(xù)時(shí)間要相等。

4．油壓的建立和供油的停止都必須迅速，以預(yù)防滴漏現(xiàn)狀的產(chǎn)生。

三、康明斯發(fā)電機(jī)組噴油咀的分類

2．泵噴油泵式，將噴油器和噴油泵結(jié)合在一起。

3．轉(zhuǎn)子分配式噴油嘴。

四、典型廣州康明斯發(fā)電機(jī)組噴油泵的構(gòu)成

我國(guó)主用的廣州康明斯發(fā)電機(jī)噴油器為：A型泵、B型泵、P型泵、VE型泵等。前三種屬柱塞泵；VE泵系分配式轉(zhuǎn)子泵。

(一) B型噴油泵的結(jié)構(gòu)特性

1．采用螺旋槽式柱塞和平孔式柱塞套筒；

2．油量調(diào)整裝置為齒桿式，在齒桿前端裝有可調(diào)的最大油量剛性限位器（有的用彈簧限位器）；

3．調(diào)節(jié)螺釘式滾輪體傳動(dòng)部件；

4．凸輪軸為切線式凸輪，用錐形滾柱軸承支承在殼體上。

5．泵體為整體式，采用獨(dú)立潤(rùn)滑方式。

(二) P型噴油咀的組成特性

1．懸掛式分泵總成 柱塞和柱塞套筒、出油閥等零件用一個(gè)帶凸緣盤的分泵鋼套筒固裝在一起，成為一個(gè)總成部件。用壓金螺柱直接固定在殼體上，形成一個(gè)懸掛式組成。可使套筒轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度。

2．各分泵供油量的調(diào)整 分泵鋼套筒的凸緣盤上有弧槽，松開壓緊螺柱，轉(zhuǎn)動(dòng)鋼套筒，其分泵的柱塞套筒即隨其轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，改變了進(jìn)回油孔相對(duì)柱塞上斜槽的位置，回油時(shí)間即發(fā)生變化。

3．分泵供油始點(diǎn)的調(diào)節(jié) 增減凸緣盤套筒下面的墊片，使柱塞套筒的進(jìn)回油孔微量的上下移動(dòng)，從而改變了相對(duì)于柱塞上端的位置可，調(diào)整分泵的供油始點(diǎn)。

4．球銷角板式油量調(diào)整裝置 在傳動(dòng)套筒端面上焊有1~2個(gè)鋼球，供油拉桿橫斷面呈角鋼狀，在其水平的直角邊上開有小方槽口，作業(yè)時(shí)方槽與傳動(dòng)套筒上的鋼球嚙合。不可調(diào)式滾輪體傳動(dòng)部件；

5．全封閉式箱式泵體 采用不開側(cè)窗的整體式密封泵體，只有上蓋和下蓋。泵體剛度大，能承受偏高的噴油壓力而不變形，使柱塞偶件的壽命較長(zhǎng)；

6．采用了壓力式潤(rùn)滑方式 ；

7．有專設(shè)的預(yù)備行程檢測(cè)孔 在滾輪體上方有螺塞，可利用該孔檢修個(gè)分泵預(yù)備行程是否一致（用專門的儀表測(cè)量）。

名稱欄目：廣州康明斯發(fā)電機(jī)組噴油咀介紹
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