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柴油發(fā)電機拉缸維修

柴油發(fā)電機拉缸維修怎么處理?以下柴油發(fā)電機組簡單整理。

1、初期拉缸的柴油機響聲不很清晰,但有機油竄入燃燒室,使積炭增多。壓縮時燃氣漏到曲軸箱,使機油變質(zhì)。加速時,從加機油口處及曲軸箱通風管處竄機油。此時,可確診為初期拉缸。此時,應對活塞連桿組清洗檢查,并更換機油和機油濾芯,清洗油底殼。裝復后經(jīng)磨合可再使用一段時間,氣缸的密封性會有所改善,但動力性不如拉缸前。

2、中期拉缸的柴油機漏氣嚴重,類似敲缸的異響聲較為清楚,打開加機油口蓋,大量油煙有節(jié)奏的冒出,排氣管排濃藍煙,同時怠速不良。當用斷油法檢查時,異響聲減弱。若中期拉缸發(fā)生于多缸,用斷油法檢查時,異響聲雖能減弱,但不能消失。對于中期拉缸,若氣缸壁的拉痕不深,可用油石磨光,換上同型號、同質(zhì)量的活塞和同規(guī)格的活塞環(huán)即可繼續(xù)使用,異響聲也會大大減小。

3、后期拉缸有明顯的敲缸和竄氣聲,動力性能也明顯下降。當轉速增加時響聲也隨之加重,聲音雜亂,柴油機出現(xiàn)抖動。嚴重時會使活塞在缸內(nèi)打碎或損壞缸體。對于這種狀況必須更換氣缸套、活塞和活塞環(huán)。

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