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柴油發(fā)電機組機油壓力的調(diào)整

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柴油發(fā)電機的潤滑方式一般有兩種:壓力潤滑和飛濺潤滑。柴油發(fā)電機在運轉(zhuǎn)過程中,機油壓力過低或過高都會影響柴油機的潤滑質(zhì)量。所以,柴油機在工作時一定要把機油壓力控制在規(guī)定范圍內(nèi)。135系列非增壓型柴油機的機油壓力一般要控制在0.25~0.35MPa(2.5~3.5kgf/cm2),增壓型柴油機的機油壓力應(yīng)控制在0.35~0.45MPa(3.5~4.5kgf/cm2)。無論什么型號的柴油機起動1min后,如果觀察到機油壓力表的指針沒有變化,則應(yīng)迅速停機進(jìn)行檢查。查明原因并排除故障后,再起動柴油機并觀察機油壓力表的指針變化情況。

柴油發(fā)電機從低速到額定轉(zhuǎn)速的過程中,機油壓力應(yīng)逐漸升高,待柴油發(fā)電機到達(dá)額定轉(zhuǎn)速后,機油壓力慢慢恢復(fù)到規(guī)定值。若在20min之內(nèi)機油壓力不能恢復(fù)到規(guī)定值,就在對機油壓力進(jìn)行調(diào)整。135系列柴油機在機油濾清器側(cè)面都裝有一個調(diào)壓閥,去掉螺帽,松開鎖緊螺母,用螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺栓。旋進(jìn)時,機油壓力升高;旋出時,機油壓力降低。調(diào)整好以后,將螺母擰緊即可。需特別提醒的是,若調(diào)整后機油壓力還是過低,則應(yīng)對吸油盤和機油的質(zhì)量進(jìn)行檢查。

一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機組、船用柴油機、船用機組、農(nóng)業(yè)排灌用柴油機生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的廠家。?

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