隨著汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)的到來，汽車報(bào)廢政策也隨之改變，十五年或六十萬公里報(bào)廢車輛或?qū)⒊蔀檫^去式。報(bào)廢車回收了解到有網(wǎng)友表示：我們還能怎么辦??？說多了都是淚？到底發(fā)生了什么？

相信有車一族都應(yīng)該知道，汽車年檢政策對于一些小型家用轎車（七座以下）車型，自購買之日起，可以享受六年免檢，這項(xiàng)政策確實(shí)比較順應(yīng)民心。但是在車輛使用到了六年以后就要每年一次上線檢測了，年檢相信大家都不會陌生，雖說現(xiàn)在走過場也好，例行公事也罷，但是到了時(shí)間期限還是需要去進(jìn)行檢測。

伴隨著國六排放政策的實(shí)施，檢測變得更為嚴(yán)格，尤其是尾氣排放方面將變得更為嚴(yán)格，多次檢測不合格的車輛會被強(qiáng)制報(bào)廢處理。車輛年檢新規(guī)中增加了OBD檢測，在檢測汽車尾氣的過程中，將變得更為嚴(yán)格，因?yàn)檐囕v診斷儀是實(shí)時(shí)監(jiān)控的，只要有一項(xiàng)不合格就得重新來過。

現(xiàn)在一些大城市如深圳等已經(jīng)開始試運(yùn)行國六的排放標(biāo)準(zhǔn)，隨著7月1號的正式全面實(shí)行，這將對市場上國三、國四標(biāo)準(zhǔn)的汽車，將是致命性的打擊，我想伴隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的全面推廣，到時(shí)候這些排放標(biāo)準(zhǔn)低的車輛就會被強(qiáng)制報(bào)廢了。

在新版的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》沒出來之前，汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)還是按行駛60萬公里就應(yīng)該報(bào)廢，雖然取消了汽車的年限限制，按照新規(guī)定國三之前的汽車都將面臨報(bào)廢處理，就目前情況來看即便汽車可以行駛60萬公里，但也會因?yàn)榕欧挪贿_(dá)標(biāo)早早就報(bào)廢了。

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現(xiàn)在大家的生活是越來越好，很多人都有了自己的私家車，汽車行業(yè)也在不斷發(fā)展。而汽車也是有使用期限的，過了使用的期限，各種功能都會衰退、設(shè)備也會老化，當(dāng)然就會出現(xiàn)安全問題。汽車報(bào)廢中心告訴您賣車最基本的常規(guī)問題。

而隨著時(shí)代發(fā)展，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車的性能也是大為提高，因此在二零零六年新的規(guī)定，不再是汽車使用十五年就廢棄?，F(xiàn)在，一般而言，汽車是否廢棄，要看兩方面，不僅是看使用的多少年，另外要看駕駛行車了多少路程。一般駕駛超過六十萬公里的就會廢棄。很多朋友就關(guān)心，如果想賣車，何時(shí)賣比較好。

汽車報(bào)廢

要明白，汽車使用是肯定會有損耗的，哪怕維護(hù)的再好，也會損耗。汽車報(bào)廢建議一般而言，駕駛的里程不長的車，往往可以出手高價(jià)。

如果你購買車輛的原價(jià)是二十萬元，已經(jīng)駕駛里程為四萬公里，汽車報(bào)廢中心告訴你，你出售的話能夠買到十八萬，當(dāng)然出過事故的除外。但是也并不賺，因?yàn)轳{駛里程只有四萬公里的，購買車輛也沒幾年，剛買車的花銷加上，也沒有賺。因此最好不要賣。

汽車更新?lián)Q代也是很迅速的，一般而言，購買時(shí)候二十萬的車，如果駕駛里程達(dá)到九萬公里出手，價(jià)格差不多為十五萬，已經(jīng)使用了將近七年，這個(gè)是很賺的。而使用六七年的車，也是受到二手車賣家的熱烈追捧的。

眾所周知，當(dāng)一輛車超過十五萬公里里程，很多設(shè)備都會損耗，性能大不如從前，車的故障比較多，通常賣家都是不會選擇這種車輛的?，F(xiàn)在大家的生活是越來越好，很多人都有了自己的私家車，汽車行業(yè)也在不斷發(fā)展。而汽車也是有使用期限的，過了使用的期限，各種功能都會衰退、設(shè)備也會老化，當(dāng)然就會出現(xiàn)安全問題。汽車報(bào)廢中心告訴您賣車最基本的常規(guī)問題。

而隨著時(shí)代發(fā)展，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車的性能也是大為提高，因此在二零零六年新的規(guī)定，不再是汽車使用十五年就廢棄。現(xiàn)在，一般而言，汽車是否廢棄，要看兩方面，不僅是看使用的多少年，另外要看駕駛行車了多少路程。一般駕駛超過六十萬公里的就會廢棄。很多朋友就關(guān)心，如果想賣車，何時(shí)賣比較好。

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汽車不斷在更新?lián)Q代，這就意味則老舊的汽車將無法避免的被淘汰。我們都知道，汽車報(bào)廢是有補(bǔ)貼的，不過并不是所有車輛報(bào)廢都能拿到補(bǔ)助，甚至有可能還需要自己倒貼錢。下面就和報(bào)廢車公司來了解一下吧。

一種是報(bào)廢車輛的大部分內(nèi)部零件存在問題，會導(dǎo)致排放出對人體有害的尾氣，增加環(huán)境污染，當(dāng)零件損壞時(shí)，在道路上駕駛車輛會導(dǎo)致交通事故，威脅到他人的生命。

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另一種是報(bào)廢車含有許多有害物質(zhì)。除自產(chǎn)鋼、生鐵事故外，還有大量塑料、橡膠等非破壞性污染物，砷、硒等化學(xué)品。如果不及時(shí)處理或處理不當(dāng)，污染環(huán)境是非常重要的。

為此，為了鼓勵(lì)車主報(bào)廢自己的汽車，國家出臺了一系列補(bǔ)貼措施，如對報(bào)廢的中巴補(bǔ)貼1.1萬元，對報(bào)廢的大巴補(bǔ)貼1.8萬元，具體數(shù)額可在百度。

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那么，有哪些車是報(bào)廢后沒有補(bǔ)貼還要倒貼錢的呢，據(jù)去年國家交管部發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，非經(jīng)營性微型車和小型車如沒有確定的報(bào)廢年限，經(jīng)年檢不合格或行駛里程達(dá)到60萬公里后，強(qiáng)制報(bào)廢。這三類車輛不允許進(jìn)入報(bào)廢流程，甚至需要支付一定的費(fèi)用才能完成報(bào)廢，因此，當(dāng)報(bào)廢期限臨近時(shí)，應(yīng)盡量提前報(bào)廢，以免產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。

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通過報(bào)廢車公司的講解，大家知道了哪些車輛報(bào)廢是無法拿到補(bǔ)貼的了嗎？如果您還有其他想要了解的問題，歡迎隨時(shí)與我們聯(lián)系。



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