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這類故障一般是由于薔電池虧電或電壓調(diào)節(jié)器彈簧調(diào)整不當(dāng)所造成的，具體原因有；調(diào)節(jié)器內(nèi)部高速觸點(diǎn)接觸不良；調(diào)節(jié)器內(nèi)部低速觸點(diǎn)燒結(jié)或不能打開：調(diào)節(jié)器電壓調(diào)整得過(guò)高；調(diào)節(jié)器內(nèi)部線圈或電阻斷路、短路或措鐵不良；蓄電池內(nèi)部短路等。

排除方法：若蓄電池未虧電或短路，應(yīng)將電壓調(diào)節(jié)器外殼拆下，檢查內(nèi)部線圈和觸點(diǎn)的工作情況。若檢查中末發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)，應(yīng)用乎u螺絲刀將調(diào)節(jié)器的彈簧稍微拉長(zhǎng)0.2~0.3mm，故障即可排除。

停機(jī)后，用萬(wàn)用表對(duì)蓄電池的單格電壓及總體電壓進(jìn)行檢測(cè)。要求首電池每個(gè)單格的電壓相等，若個(gè)別單格電壓與規(guī)定單格電壓相差在1v以上，說(shuō)明該單格內(nèi)部發(fā)生故障，應(yīng)送到蓄電池專業(yè)維修店進(jìn)行修理。

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