濟柴發(fā)電機組油耗跟負載的關(guān)系是什么
大家好，本期小編給大家?guī)硇碌膬?nèi)容濟柴發(fā)電機組的運行過程中，油耗一直是客戶關(guān)注的重點，其實，油耗一般跟兩個方面有關(guān)，一是機組自身的燃油消耗率，另一個是負載的大小。在與客戶的實際接觸過程中，一豪發(fā)現(xiàn)不少客戶認為機組的油耗跟負載是成正比的，這個看法到底對不對呢？下面就由姆濟柴發(fā)電機組廠家的小編為大家具體介紹一下吧。
一般人們都認為相同相同型號的柴油發(fā)電機組，負載大了耗油就大些，反之負載小了，相對油耗也就要小些，一般情況下這個說法是對的，但是在特殊情況下就要另當別論，大家可以看看一下這組數(shù)據(jù)就明了了。一般實際情況是在80%的負載時，油耗，如果當柴油發(fā)電機組的負載為額定負載的80%時，一升油發(fā)3.5度電，如果負載提高，油耗就會升高，這就是人們常說的柴油發(fā)電機組油耗跟負載成正比。但是如果當負載低于20%時，對柴油發(fā)電機組就會有影響，不僅機組油耗會大幅提高，甚至還會損壞發(fā)電機組。因此，油耗和負載成正比這個看法并不，想要降低柴油發(fā)電機組的油耗，可以讓機組在額定負載的80%左右運行，長時間低負載運行反而會油耗增多，甚至會損害機組
所以說正確看待柴油發(fā)電機組的油耗和負載之間的關(guān)系是非常重要的。美好的時光總是過得如此短暫又到了跟大家說再見的時候了如果大家有什么疑問或者想要了解更多資訊歡迎大家給小編留言我們下期再見
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