觀察排氣口積炭判斷移動(dòng)發(fā)電機(jī)的工作狀況
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由于磨損，發(fā)電機(jī)在用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降，這是一種很正常的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)磨損是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)零部件間相互接觸產(chǎn)生摩擦表面之間的摩擦，有摩擦阻力就有損耗，引起機(jī)械能量的消耗并轉(zhuǎn)化而放出熱量，產(chǎn)生磨損。
因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的動(dòng)力部分以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，雖然有不同程度的潤(rùn)滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然會(huì)因摩擦，零件磨損，功率下降。判斷移動(dòng)發(fā)電機(jī)工作狀況的方法之一是觀察排氣口積炭情況。
發(fā)電機(jī)排氣口積炭呈黑灰色，表面像覆蓋著一層白霜， 積炭層不厚極薄，說(shuō)明機(jī)組的柴油機(jī)工作狀況良好。積炭色澤黑亮而不濕，說(shuō)明發(fā)電機(jī)輕微燒機(jī)油。某個(gè)氣缸該排氣口的積炭較厚，說(shuō)明該氣缸的噴油器工作不良或氣缸密封性變差，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。
個(gè)別排氣口濕潤(rùn)或有機(jī)油流痕，說(shuō)明該氣缸燒機(jī)油，應(yīng)進(jìn)行檢查修理。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油有以下原因眾多，活塞環(huán)嚴(yán)重磨損、氣缸嚴(yán)重磨損、氣門導(dǎo)管嚴(yán)重磨損或?qū)?/span>管油封失效、渦輪增壓器的油封裝置失效、曲軸箱透氣管道單向閥失靈等原因都有可能造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室。各缸排氣口積炭層均較厚，且色澤較深的，多因工作溫度過(guò)低，或噴油過(guò)晚，后燃現(xiàn)象嚴(yán)重所致。
我們的移動(dòng)發(fā)電機(jī)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生燃燒，燃燒不充分產(chǎn)生的油泥積碳等物質(zhì)會(huì)吸附在排氣管管壁上，所以使用了一段時(shí)間后，無(wú)法避免排氣管變黑的現(xiàn)象。積碳嚴(yán)重，極有可能造成怠速不穩(wěn)，動(dòng)力下降，加速無(wú)力等情況，影響移動(dòng)發(fā)電機(jī)正常工作狀況。
文章題目：觀察排氣口積炭判斷移動(dòng)發(fā)電機(jī)的工作狀況
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