發(fā)電機易出現電暈的部位。

（1）線棒的出槽處，線棒導體與邊端鐵芯間有集中的電力線，它們好象一個電容器，線棒導體和邊端鐵芯相當于電容器的兩個極板，線棒絕緣和空氣相電機組廠家當于電容器極板間的介質，兩極間有很強的電場。

（2）定子鐵芯的通風溝處，該處電力線密集于硅鋼片的邊角上。

（3）絕緣內部的氣聯(lián)中，由于制作工藝的影響，云母層電機廠家間可能留有氣除，因為兩種絕緣物串聯(lián)，在電場作用下，介電系數大的絕緣物，其電場強度較弱：介電系數小的絕緣物，其電場強度較強，空氣的介電系數比云母和其他絕緣軟的介電成都發(fā)電機廠家系數小，故空氣部分所加的電場強度比其他部分的強，在強電場的作用下，氣隙中的空氣易產生電暈。

（4）線棒絕緣表面和定子鐵芯之間的氣隙內。

（5）線棒端部與端箍成都發(fā)電機保養(yǎng)包扎處，以及不相同的線俸之間。

發(fā)電機活塞與氣缸配合間隙的選定方法。

1）計算法計算法僅從溫度引起的熱膨脹考，而實際上柴油機在工作時間的狀態(tài)變化是十分復雜的，成都發(fā)電機維修如活塞，氣缸的熱變形等因素均沒有考慮進去，因而計算法只是從理論上進行研究，實際應用還存在一定的問題，所以這種方法沒有得到廣泛的推廣應用。

2）發(fā)電機拉力選配法拉成都發(fā)電機定制力選配法是將活塞倒置入氣缸內，選取厚薄規(guī)中一定尺寸的薄片以垂直于活塞的方向插入活塞裙部與氣缸壁之間，然后用一秤拉動厚薄規(guī)，通過測量其摩擦阻力來確定配合間隙的合理成都柴油發(fā)電機廠家范圍，將活塞，氣缸組合件分組越多，組別向的徑向間隙值越小，則配合間隙越能得到保證，國外生產廠家多采取這種方法。

3）發(fā)電機分組選配法分組選配法就是將加工出來的活塞與缸孔按不同直徑分組，然后進行同組配合。

4）發(fā)電機基軸制選配法所謂基軸制就是以軸為基準來加工孔，修理單位則是根據購進的活塞與氣缸的配合間隙來確定氣缸內徑的加工尺寸，成都電機組廠家。

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